Von nerea garcia/motosan.es
Wir hatten die Gelegenheit, mit dem ehemaligen Weltreiter Gabriel Rodrigo zu sprechen. Nach dem ersten Teil des Interviews ging er im zweiten Teil auf wichtige Aspekte ein. Rodrigo erklärt, wie er zu der Entscheidung kam, aufzuhören, aber wir konnten auch seine Meinung als Person erfahren, die an der Weltmeisterschaft teilgenommen hat.
Gabriel Rodrigo, wir wissen bereits, warum Sie sich entschieden haben, die Weltmeisterschaft zu verlassen. Aber wie war es, als Sie Ihre Entscheidung getroffen und sie Ihren Mitmenschen mitgeteilt haben? War es schwer zu ertragen?
Ich habe die Chance ergriffen, es war nicht vorsätzlich. Es war eine Kombination aus mehreren Dingen: den Verletzungen oder dem großen Unfall, die für mich ein Vorher und ein Nachher bedeuten, dazu kam in den letzten Jahren der Anstieg der Zahl toter Fahrer. In diesem Moment habe ich mich gefragt, ob es sich lohnt und ob es Sinn macht, weiterzumachen, ob der Job, den ich mache, zu mir passt. Ich habe mit meinem Psychologen darüber gesprochen, nicht einmal mit meiner Familie. Ich habe darüber nachgedacht, meinen Kurs zu ändern, vielleicht nicht in den Ruhestand zu gehen, aber ich hatte auch über die Zukunft im Superbike-Sport nachgedacht, aber langsam wird mir klar, dass ich nicht möchte, dass dies meine Zukunft ist.
Der schwere Unfall ereignete sich am Tag nach der Unterzeichnung eines Moto2-Dreijahresvertrags. Ich habe nicht an die MotoGP gedacht. Die Saison beginnt und ich bin bei klarem Verstand, wie ich auch Elia gesagt habe [la moglie, allora fidanzata]. Doch beim folgenden Hausarzt stürzte ich und brach mir den Arm: Da änderte sich alles, es war komplizierter und bedeutete eine Operation. Plötzlich beschließe ich, dass die Zeit vielleicht gekommen ist und ich nicht länger warten sollte. Schließlich stehe ich eines Tages auf und sage, dass ich nicht operieren möchte, sondern in den Ruhestand gehen möchte. Dann habe ich meinen Mitmenschen und dem Team gesagt, dass ich dachte, ich würde sie desillusionieren, aber stattdessen war das Gegenteil der Fall. Es war wirklich das, was ich brauchte, nach einem Jahr bereue ich nichts: Ich vermisse es nicht, für mich ist es ein abgeschlossenes Kapitel.
Apropos MotoGP
Motorrad-Aerodynamik. Glauben Sie, dass es immer noch Emotionen gibt, oder ist die Essenz der MotoGP verschwunden?
Die Fahrräder sind auf einem hohen technischen Niveau, was den Herstellern zugutekommt, andererseits aber auch Nachteile für den Fahrer mit sich bringt. Wenn man Aerodynamik hat, dann muss sie jeder haben: Man kann nichts verbieten, woran sie arbeiten, aber vielleicht sind sie zu weit gegangen. Aber was machst du jetzt? Alle Entwicklungen verbieten, obwohl alle Änderungen bereits vorgenommen wurden? Vielleicht wäre das das Beste, aber vielleicht bringen sie dich um. Ducati zum Beispiel zu sagen, dass alle Entwicklungen verboten sind … Das ist wirklich keine einfache Sache.
Es wird viel über die Zukunft von Pedro Acosta gesprochen. Gabriel Rodrigo, was wird Ihrer Meinung nach kurzfristig passieren?
Ich denke, Pedro hat die MotoGP verdient, er ist ein großartiger Fahrer und er hat es bewiesen. Es stimmt jedoch auch, dass KTM anscheinend ein anderes Team haben sollte, aber es ist offensichtlich, dass Dorna es nicht einfach gemacht hat. Ich glaube jedoch, dass KTM irgendwann einen Platz für ihn finden wird, aber es würde mir sehr leid tun, wenn Pol das verübeln würde [Espargaro]ein guter Freund von mir, oder Augustus [Fernandez], der den Platz verdient. Aber wir wissen bereits, dass KTM in diesem Sinne sehr kalt ist. Schauen wir uns an, was mit Remy passiert ist [Gardner] Es ist Raul [Fernandez] nach nur einem Jahr… Aber jetzt ist es schwieriger, Augusto geht es sehr gut, also werden sie meiner Meinung nach einen Platz bei GASGAS für ihn finden. Es ist auch bekannt, dass KTM daran interessiert ist, Acosta nach oben zu bringen und ihn nicht zu verlieren, also wird er es irgendwie schaffen.
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