Jorge Martin på Silverstone uppnådde mindre än han föreställt sig och förtjänade. Om han hade lite svårigheter i Sprintloppet i blöt, var det å andra sidan i långloppet en kontakt orsakad av Brad Binder som hindrade honom från att slåss om topplaceringarna. Han hamnade längst bak i gruppen och fick göra en bra comeback vilket ledde till att han slutade på en 6:e plats vilket, med tanke på hur loppet hade börjat, representerar ett bra resultat. Det är uppenbart att det inte saknas ånger.
MotoGP Silverstone, Jorge Martin var på prispallen
Martin berättade vad som hände med Binders KTM i de tidiga skedena av loppet och hur han hanterade comebacken: “Han rörde vid mig, det var gräs och jag kunde inte komma tillbaka på rätt spår direkt, så jag fick gå direkt. Jag försökte komma tillbaka så snart som möjligt – rapporterar Motosan.es – och på väg tillbaka var jag bakom Joan Mir, jag vände mig om och det fanns ingen: jag var sist. Sedan dess har jag försökt hålla kylan medans och då insåg jag att jag kunde återhämta mig, även om det var omöjligt att nå den första gruppen. Jag gav allt och slutade 6:a, det är ingen katastrof. Jag tappade 6 poäng i helgen, det var inte vad vi ville, men det kunde ha varit mycket värre“.
Hur hade det gått utan kontakt med Binder? Pramac Racing-lagföraren har ett svar: “Jag hade takten att slåss om vinsten. Om jag åtminstone hade behållit min position på första varvet hade jag haft tempot att gå framåt. Jag slösade bort tid på att köra om, det var en svår dag och jag är inte nöjd. Men jag har farten och det här är viktigt“.
En comeback med ett klart sinne
När episoder som den som hände med Jorge i början av loppet inträffar är det lätt att tappa kontrollen och klarheten. Istället hade Martin rätt attityd när han befann sig senast: “Jag lugnade ner mig – förklarar – och jag sprang som om jag var framför. Till en början ville jag inte stressa upp däcken för mycket, annars riskerade jag att inte hamna bland topp 10. Jag körde om för att försöka rädda däcken, vilket är det svåraste, och jag lyckades. Från 22:e till 6:e passerade jag alla, utom en som kraschade. Jag trivdes“.
Martin är nu 41 poäng bakom Pecco Bagnaia, ledare för MotoGPs allmänna ställning. Nästa grand prix är i Österrike, där han 2021 vann sitt första lopp i toppklassen. Red Bull Ring kan vara rätt plats att se honom på pallen efter målgång.
Foto: Pramac Racing