Jorge Martin hat in Silverstone weniger erreicht, als er sich vorgestellt und verdient hatte. Hatte er beim Sprintlauf im Nassen noch einige Schwierigkeiten, so war es im langen Rennen eine Berührung durch Brad Binder, die ihn daran hinderte, um die Spitzenplätze zu kämpfen. Er befand sich am Ende der Gruppe und musste ein gutes Comeback hinlegen, was dazu führte, dass er den 6. Platz belegte, was angesichts des Starts des Rennens ein gutes Ergebnis darstellt. An Bedauern mangelt es offensichtlich nicht.
MotoGP Silverstone, Jorge Martin stand auf dem Podium
Martin erzählte, was mit Binders KTM in der Anfangsphase des Rennens passierte und wie er mit dem Comeback umging: „Er berührte mich, es war Gras und ich konnte nicht sofort wieder auf die Strecke kommen, also musste ich geradeaus fahren. Ich habe versucht, so schnell wie möglich zurückzukommen – berichtet Motosan.es – und auf dem Rückweg war ich hinter Joan Mir, ich drehte mich um und da war niemand: Ich war Letzter. Seitdem habe ich versucht, die Kälte eine Weile aufrechtzuerhalten, und dann wurde mir klar, dass ich mich erholen konnte, auch wenn es unmöglich war, die erste Gruppe zu erreichen. Ich habe alles gegeben und bin Sechster geworden, das ist keine Katastrophe. Ich habe an diesem Wochenende sechs Punkte verloren, das war nicht das, was wir wollten, aber es hätte viel schlimmer kommen können„.
Wie wäre es ohne den Kontakt zu Binder gelaufen? Der Teamfahrer von Pramac Racing hat eine Antwort: „Ich hatte das Tempo, um um den Sieg zu kämpfen. Wenn ich in der ersten Runde zumindest meine Position gehalten hätte, hätte ich das Tempo gehabt, um nach vorne zu kommen. Ich habe Zeit mit Überholen verschwendet, es war ein schwieriger Tag und ich bin nicht glücklich. Aber ich habe die Geschwindigkeit und das ist wichtig„.
Ein Comeback mit klarem Kopf
Wenn Episoden wie die, die Jorge zu Beginn des Rennens passierte, passieren, verliert man leicht die Kontrolle und den Überblick. Stattdessen hatte Martin die richtige Einstellung, als er sich als Letzter befand: „Ich habe mich beruhigt – erklärt – und ich rannte, als wäre ich vorne. Anfangs wollte ich die Reifen nicht zu sehr belasten, sonst riskierte ich, nicht in die Top 10 zu kommen. Ich überholte, um die Reifen zu schonen, was am schwierigsten war, und es gelang mir. Vom 22. bis zum 6. habe ich sie alle überholt, bis auf einen, der abgestürzt ist. ich habe mich amüsiert„.
Martin liegt nun 41 Punkte hinter Pecco Bagnaia, dem Führenden der MotoGP-Gesamtwertung. Der nächste Grand Prix steht in Österreich an, wo er 2021 sein erstes Rennen in der Königsklasse gewann. Der Red Bull Ring könnte der richtige Ort sein, um ihn nach der Ziellinie auf dem Podium zu sehen.
Foto: Pramac Racing