Prestasi Ryuichi Kiyonari di Suzuka 8 Hours 2023, terkadang mampu melakukan putaran 10-15″ lebih cepat daripada siapa pun yang menggunakan ban licin saat hujan muncul, akan dicatat dalam sejarah, tetapi tidak di klasemen akhir. TOHO Racing, tim diklasifikasikan di tempat kedua dengan sama “Raja Kiyo“, Takuma Kunimine dan Ikuhiro Enokido, didiskualifikasi dalam pemeriksaan pasca-balapan. Alasannya adalah “tangki yang tidak memenuhi syarat“, yaitu dengan kapasitas yang lebih tinggi dari 24 liter yang ditetapkan oleh regulasi FIM EWC.
SUZUKA 2023 PEMERIKSAAN TEKNIS 8 JAM
Seperti yang dipastikan tahun lalu, pengawasan Suzuka 8 Hours sangat teliti untuk sedikitnya. TOHO Racing membayar harganya tahun ini di bagian kontrol, dengan Honda CBR 1000RR-R #104 tiba-tiba berada di urutan kedua di garis finis. Tempat kedua yang bersejarah, 11 tahun setelah hasil yang sama dicapai pada tahun 2012, menghilang untuk tangki yang tidak sesuai, tampaknya hanya di bawah 1 liter (yang masih membuat semua perbedaan di dunia ini…) dibandingkan dengan batas maksimum 24 liter .
MENARIK
TOHO Racing mengajukan banding, ditolak oleh FIM EWC Stewards Panel. Oleh karena itu, hal ini menyebabkan publikasi peringkat definitif edisi 2023 dua hari setelah berakhirnya kontes. Dibandingkan dengan 12 hari tahun lalu, sebuah langkah maju yang besar…
KLASIFIKASI 8 JAM SUZUKA 2023 BARU
Jika Tim HRC dengan Japan Post #33 (Tetsuta Nagashima, Takumi Takahashi, Xavi Vierge) mempertahankan kemenangan, SDG Honda Racing #73 dengan Naomichi Uramoto, Teppei Nagoe dan Haruki Noguchi naik ke posisi kedua. Langkah ketiga podium fundamental mengingat gelar FIM EWC untuk FCC TSR Honda Prancis bersama Mike Di Meglio, Alan Techer dan Tarran Mackenzie.
