A Ducati quer montar quatro (e não mais) motos oficiais para a próxima temporada de MotoGP. Duas hipóteses estão sendo consideradas: deixar Bezzecchi no VR46 e depois retirar uma GP24 ducati da equipe Pramac, ou transferir Marco para a equipe de Paolo Campinoti ao lado de alguns técnicos atuais. Não é uma avaliação fácil e que encontrará uma solução definitiva no próximo GP da Áustria. Johann Zarco poderia pagar o preço e, nessa altura, não teria escolha senão mudar para a Gresini ou passar para a LCR Honda, com quem já competiu alguns fins de semana em 2019, após a sua despedida antecipada da KTM.
Valsa de sela na Ducati
A Ducati perdeu por pouco a vitória na corrida de domingo em Silverstone, mas continua firme no comando do campeonato de MotoGP com Francesco Bagnaia (214 pontos), Jorge Martin (173) e Marco Bezzecchi (167). O mercado de pilotos está se movendo em torno do jovem talento de Rimini da VR46 Academy. O fabricante de Emilian garantiu a ele um Desmosedici oficial para 2024, mas isso pode envolver uma mudança de pintura.
A Ducati não tem intenção de se livrar do francês de 33 anos, mas a lógica do mercado vai além dos sentimentos. “Johann também é um piloto muito bom e rápido. Você viu isso de novo na corrida de velocidade em Silverstone… Este é um desempenho notável. Johann é um dos melhores pilotos de MotoGP. Apenas uma pequena faísca faltando, então ele pode vencer“, Paolo Ciabatti apontou para Speedweek.com. Em seis anos de MotoGP somou 19 pódios sem vitórias, única falha que o coloca atrás de pilotos mais jovens como Marini, Bezzecchi, Bastianini, Bagnaia e Martin que já colocaram os pés no degrau mais alto do pódio. “E quando você avalia um piloto, precisa estabelecer certas prioridades. A idade é um deles“.
Futuro de Bezzecchi em breve será oficial
Neste momento, Marco Bezzecchi tem prioridade máxima e terá que tomar uma decisão. Na sua segunda época na categoria rainha, conquistou o título de estreante do ano em 2022, dois pódios e duas vitórias no atual Campeonato do Mundo, sem falar nos excelentes resultados nas provas de Sprint. “Ele merece que encontremos uma solução para ele antes de pensar em pilotos como Zarco e Morbidelli“, acrescentou o diretor desportivo da Ducati. O que o jovem de cabelos cacheados da equipe Mooney VR46 decidirá? Certamente saberemos algo no Red Bull Ring, mas Ciabatti está deixando algo vazar…”As coisas podem mudar. Mas neste momento o Marco terá de mudar para a Pramac se quiser uma GP24. Se, por outro lado, ele preferir ficar com sua equipe VR46, faremos o possível para colocá-lo nos boxes com a melhor moto de 2023 possível“.
Jonathan Rea a esplêndida biografia: “In Testa” disponível na Amazon
Foto: Mooney VR46