Ducati wil voor het volgende MotoGP-seizoen vier (en niet meer) officiële motoren afstellen. Er worden twee hypothesen overwogen: Bezzecchi in VR46 laten en vervolgens een GP24-ducati uit het Pramac-team verwijderen, of Marco overplaatsen naar het team van Paolo Campinoti naast enkele huidige technici. Geen gemakkelijke beoordeling en een die een definitieve oplossing zal vinden binnen de volgende Oostenrijkse GP. Johann Zarco zou de prijs kunnen betalen, en op dat moment zou hij geen andere keuze hebben dan over te stappen naar Gresini of over te stappen naar LCR Honda, met wie hij in 2019 al een paar weekenden reed, na zijn vroege afscheid van KTM.
Zadelwals in Ducati
Ducati mist zondag in de race op Silverstone nipt de overwinning, maar blijft met Francesco Bagnaia (214 punten), Jorge Martin (173) en Marco Bezzecchi (167) stevig aan de leiding in het MotoGP-kampioenschap. De rijdersmarkt beweegt rond het jonge talent uit Rimini van de VR46 Academy. De Emiliaanse fabrikant heeft hem een officiële Desmosedici voor 2024 verzekerd, maar dit kan een verandering van livery met zich meebrengen.
Ducati is niet van plan om van de 33-jarige Fransman af te komen, maar marktlogica gaat verder dan gevoel. “Johann is ook een zeer goede en snelle coureur. Je zag het terug in de sprintrace op Silverstone… Dit is best wel een opmerkelijke prestatie. Johann is een van de beste MotoGP-rijders die er is. Er mist nog een klein vonkje, dan kan hij winnen“, wees Paolo Ciabatti op Speedweek.com. In zes jaar MotoGP heeft hij 19 podia verzameld zonder overwinningen, het enige minpunt dat hem achter jongere rijders plaatst, zoals Marini, Bezzecchi, Bastianini, Bagnaia en Martin die al hun voeten op de bovenste trede van het podium hebben gezet. “En wanneer je een renner evalueert, moet je bepaalde prioriteiten stellen. Leeftijd is er een van“.
De toekomst van Bezzecchi wordt binnenkort officieel
Op dit moment heeft Marco Bezzecchi topprioriteit en zal hij een beslissing moeten nemen. In zijn tweede seizoen in de koningsklasse won hij de rookie van het jaar-titel in 2022, twee podia en twee overwinningen in het huidige Wereldkampioenschap, om nog maar te zwijgen van de uitstekende resultaten in de Sprintraces. “Hij verdient het dat we een oplossing voor hem vinden voordat we aan renners als Zarco en Morbidelli denken“, voegde de sportief directeur van Ducati eraan toe. Wat zal de jongeman met krullend haar van het Mooney VR46-team beslissen? We zullen zeker iets weten op de Red Bull Ring, maar Ciabatti laat iets uitlekken…”Dingen kunnen veranderen. Maar op dit moment zal Marco moeten overstappen naar Pramac als hij een GP24 wil. Als hij daarentegen liever bij zijn VR46-team blijft, zullen we er alles aan doen om hem in de pits te krijgen met de best mogelijke motor voor 2023.“.
Jonathan Rea de prachtige biografie: “In Testa” beschikbaar op Amazon
Foto: Mooney VR46