银石周末以马克·马尔克斯的另一个零分结束，这是他本赛季的第十五次撞车事故。 在第 12 号弯处，当他试图进入前十名时，与 Enea Bastianini 的杜卡迪发生了轻微接触，最终摔倒在地。 尽管这看起来很奇怪，但雷普索尔本田车手在英国大奖赛上表现得很“高兴”。
新的测试心态
MotoGP世界锦标赛已经重新开始征程，但对于本田来说音乐并没有改变。 没有车手获得积分，两名厂队车手都没有到达终点。 马克·马尔克斯在经历了多年的伤病和令人沮丧的成绩、伤病和市场谣言之后，正试图看到杯子半满以保持希望。 他对自行车恢复了信心，这一次的撞车事故并不是由于难以解释的事件造成的，而只是运气不好。 第一圈他失去了一个机翼，他不得不处理一些加速和刹车问题，最后雨水让一切变得更加困难。 “我这个周末的目标是度过一个充实的周末，没有因骑行超限而发生碰撞，我成功了。 在奥地利，我们必须继续建设”。
米萨诺关键路口
本田车库正在等待技术创新，同时我们也在等待找到良好的基础并尽可能地评估下一次更新。 一切似乎都要推迟到9月初，届时MotoGP将在Misano举行重要的测试日。 正是在那个时候，我们将开始了解 2024 年原型车。与此同时，马克·马尔克斯被迫坚持自己的立场，保持耐心，从远处看到那个讲台，这是他的日常面包，直到几年前几年前。 “这不是我喜欢的心态，但如果我想成为以前的马尔克斯，我必须从某个地方开始。 赛季的前半段进展并不顺利，因为我摔断了三根骨头、一条韧带，三四场比赛中我受伤了，发生了很多撞车事故，这就是为什么我们必须找到一个基地并忘记时间”。
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