MotoGPのマルコ・ベッゼッキがクラッシュについて「おそらく私は間違っていた」と説明する

ポールポジションとスプリント2位の後、残念ながらマルコ・ベッツェッキはシルバーストンでの長いレースでクラッシュし、多くのポイントを失った。 ターン15でクラッシュしたとき、彼はトップのフランチェスコ・バグナイアの後ろにいたが、それはレースの最初の部分にすぎず、非常に残念だ。

MotoGPシルバーストーン、ベッツェッキの分析

その日の終わりに、ベッツェッキは事故について自分なりの解釈を語った。たまたまコンセントを強く抜いてしまった – 彼は Sky Sport MotoGP に語った – でも、前の周に比べてあまり強くなかったので、フロントがかなりロックし始めて、ブレーキを放さなければなりませんでした。 ブレーキを放したときにペッコのスリップストリームに入ってしまったので、ペッコと衝突してしまいました。 再度ブレーキをかけるとフロントが動いてバイクがロックしてしまいました”。

ムーニー VR46 チームライダーは、おそらく状況にもっとうまく対処できたかもしれないと認めています。残念だったのは、ペッコのスリップストリームを避けるために、ブレーキをかける前にもう少し移動するべきだったかも知れません。 しかし、ブレーキレバーに触れた瞬間にこれほどフロントロックがかかるとは想像していませんでした”。

フラミーニ、パイロットのバージョンを確認

ベッツェッキはブレーキをかけたときにこれほどフロントがロックされるとは予想していなかった。 チームはこのエピソードを詳細に分析し、乗組員長のマッテオ・フラミーニはそれについて次のように語った。データはマルコの言葉を裏付けており、彼が常に細部に非常に敏感で正確であることを考えると、私はそれを確信しました。 さて、先を見てみましょう。次のレースでもこのスピードを維持できるかどうか見てみましょう。結果が良くなることを願っています”。

元バレンティーノ・ロッシのテレメトリストは、ロマーニャ出身のライダーの将来についても答え、一方ではVR46チームに残りたいと考えている一方で、より良い技術的待遇を受けてプラマックに移籍する選択肢もある、と語った。彼は常にオフィシャルバイクで私たちと一緒にいたいという願望を表明してきました。 そうすればみんなが幸せになれると思うし、そうなることを願っています”。 今後数週間のうちに、何が起こるか理解できるでしょう。