Po pole position i 2. miejscu w sprincie niestety Marco Bezzecchi rozbił się w długim wyścigu na Silverstone i stracił wiele punktów. Był za liderem Francesco Bagnaią, kiedy rozbił się w 15. zakręcie, to była dopiero pierwsza część wyścigu, więc jest dużo żalu.
MotoGP Silverstone, analiza Bezzecchiego
Pod koniec dnia Bezzecchi opowiedział swoją wersję katastrofy: „Zdarzyło się, że mocno odłączyłem – powiedział Sky Sport MotoGP – ale nie za mocna w porównaniu do poprzednich okrążeń, zacząłem mieć dużo przedniego zamka i musiałem zwolnić hamulec. Kiedy zwolniłem hamulec, wpadłem w strumień powietrza Pecco i zderzyłem się z nim. Kiedy ponownie zahamowałem, przód się poruszył i motocykl się zablokował„.
Zawodnik zespołu Mooney VR46 przyznaje, że być może mógł lepiej poradzić sobie z sytuacją: „Szkoda, może powinienem był przesunąć się trochę dalej przed hamowaniem, żeby uniknąć strumienia aerodynamicznego Pecco. Ale nie wyobrażałem sobie mieć tak wysokiego przedniego zamka, gdy tylko dotknąłem dźwigni hamulca„.
Flamigni potwierdza wersję pilota
Bezzecchi nie spodziewał się takiego przedniego zamka podczas hamowania. Zespół szczegółowo przeanalizował epizod, a szef ekipy, Matteo Flamigni, opowiedział o tym:Dane potwierdziły słowa Marco i byłem tego pewien, biorąc pod uwagę, że jest on zawsze bardzo wrażliwy i precyzyjny w szczegółach. Teraz spójrzmy w przyszłość, zobaczymy czy utrzymamy tę prędkość również w kolejnych wyścigach i miejmy nadzieję, że wynik będzie lepszy„.
Były telemechanik Valentino Rossi odniósł się również do przyszłości kolarza z Romanii, który z jednej strony chciałby zostać w ekipie VR46, a z drugiej ma możliwość przejścia do Pramaca z lepszym zapleczem technicznym: „Zawsze wyrażał chęć pozostania z nami na oficjalnym rowerze. Myślę, że uszczęśliwiłoby to wszystkich, mam nadzieję, że tak„. W nadchodzących tygodniach zrozumiemy, co się stanie.
Tak jak on stosował presję! 😢
Sprawy nagle potoczyły się źle dla Beza 💥#GP Wielkiej Brytanii 🇵🇧 pic.twitter.com/yy4AaRto6v
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 6 sierpnia 2023 r