Wir haben einen neuen GP-Sieger, einen Jungen, der Geschichte geschrieben hat, und das nicht nur wegen seines großartigen Comebacks. David Alonso ist der erste kolumbianische MotoGP-Sieger überhaupt! Ein Superrennen, das vom letzten Startplatz aus startete, um dann den Siegerangriff zu starten und einen unglaublichen Erfolg einzufahren. Der junge Rookie des Aspar-Teams stellt sich mehr und mehr als Fahrer dar, den man im Auge behalten sollte … Ayumu Sasaki muss sich immer noch mit dem zweiten Platz zufrieden geben und komplettiert das Podium mit Daniel Holgado, der sich in der Moto3-Gesamtwertung angesichts von Masia etwas verdient Fehler. Für die italienischen Jungs ist es kein unvergessliches Rennen, weit entfernt vom Podiumsplatz … Die Chronik des GP in Silverstone.
Vor dem Gehen
Keine Sanktionen oder Verletzungen, die Startaufstellung bleibt dieselbe wie am Ende des Qualifyings (Zeiten und Neuigkeiten). Die einzige Ausnahme ist die doppelte Long Lap, die Joshua Whatley wegen verantwortungslosem Fahren in Assen strafen muss. Bemerkenswert ist eine Prise Formel 1 im Fahrerlager dieses GP: Gestern haben wir Oscar Piastri gesehen, heute ist sein Teamkollege Lando Norris dabei, zu Gast bei Angeluss MTA. Wir heben auch den besonderen Helm von Diogo Moreira hervor, der deutlich an die charakteristischen Farben des Helms seines berühmten Landsmanns Ayrton Senna erinnert. In der Startaufstellung sticht der Heimfahrer Scott Ogden hervor, während das britische Team VisionTrack Racing Team unter der Führung von Michael Laverty auf dem zweiten Platz liegt, nur einen Schritt von der Pole entfernt, die wegen einer gelben Flagge aufgrund des Sturzes von Furusato abgesagt wurde. Wird er es schaffen, vor seinem Publikum hervorzustechen?
Was für ein Chaos!
Leider kommt die Antwort zu früh: Der Honda Nr. 19 bleibt vor der Einführungsrunde in der Startaufstellung! Der britische Fahrer schafft es endlich, loszufahren, aber auf Wiedersehen in der ersten Reihe, er sprintet vom Ende der Startaufstellung. Superstart für Masia, Holgado und Oncu kämpften sofort mit den Protagonisten um die erste Position, wobei Sasaki jedoch nach ein paar Kurven mit von der Partie war. Dieses Mal hält Rossi Schritt, verliert am Start ein paar Positionen, aber nicht allzu sehr, Fenati klettert ebenfalls bald zurück, etwas weiter hinten, aber nicht weit entfernt, liegen auch Nepa und Bertelle. Vor uns liegt stattdessen ein schöner Schlamassel von Pole-Mann Masia, der die Führung übernahm und eine kurze Pause einlegte, nur um dann in Kurve 4 auszurutschen! Er startete sofort neu, fiel aber auf den letzten Platz zurück … Die Startaufstellung der kleineren Klasse hat Schwierigkeiten, sich zu verteilen, es gibt viele kämpferische Protagonisten dieses Rennens in Silverstone, nicht weniger als 18 sind praktisch süchtig. Ständige Kontakte und Risiken, etwa bei Munoz (Vorletzter in der Startaufstellung!) und Fenati, oder der kleine Anfangsfehler von Oncu.
Moto3, die große Überraschung
Der Massenkampf macht es buchstäblich unmöglich, einen Sieger für diesen ersten Moto3-GP nach der langen Pause vorherzusagen, es könnte wirklich jeder sein. Sogar der Rookie Alonso, der nach dem Unfall im Qualifying von hinten startete und prompt wieder auf das Podium kletterte, lag mehrere Runden lang sogar in Führung! Fenati versucht es auch, aber für eine Weile strebt der Moto3-Spitzenreiter Holgado nach dem GP von Assen nach Wiedergutmachung, viele andere wollen diese drei Podiumsplätze. Leider hatte Bertelle kein Glück und wurde von Suzuki niedergemäht, der drei Runden vor Schluss stürzte … Auch Veijer riskiert ein großes Risiko, erreichte den Podiumsbereich und stürzte in der vorletzten Runde zurück. Schließlich macht Oncu einen weiteren Fehler und frisst einen fast vollendeten Podiumsplatz, während da der wilde Alonso ist, der die große Chance sieht und sie sich nicht entgehen lässt: Er versucht es am Ende noch einmal, alle werden verspottet. Es ist Geschichte, vom letzten bis zum siegreichen Fahrer, der als erster kolumbianischer Fahrer einen Welt-GP gewinnen konnte!
Die Rangliste

Moto3 allgemein
Bildnachweis: motogp.com
