그의 형제 Alex가 Silverstone에서 열린 MotoGP 스프린트에서 승리하는 것을 보았지만 우승자보다 29초 뒤처진 18위로 마감한 Marc Marquez에게는 달콤씁쓸한 토요일이었습니다. 여름 휴식기 이후 그는 여전히 오른쪽 발목 부상에서 완전히 회복되지 않았으며 시즌 초반과 다른 사고방식을 채택하고 있습니다. 이 Honda RC213V 패키지로 위험을 감수할 필요가 없습니다. 결과는 충돌보다 귀가 먹먹할 정도입니다.
마크 마르케즈의 주의
영국 땅에서 스프린트 레이스의 분류는 매우 명확합니다. 마지막 8개의 위치에서 우리는 4개의 Hondas와 2개의 Yamahas를 찾습니다. “감각이 좋지 않다고 느껴질 때는 마음을 가라앉히고 마치 자유연습이라도 하는 것처럼 스프린트에 태클을 걸었다. 미르를 따라 혼다에게 정보를 주기로 했다“. 너무 많은 위험을 감수하지 않고 천천히 가는 것이 더 낫습니다. MotoGP 시즌 초반에 그는 이미 여러 부상, 손가락 수술 및 여러 번의 놓친 레이스에서 회복했습니다.
Marc Marquez의 토요일 요약은 비참합니다. “힘든 날이었습니다. 젖은 상태에서도 우리에게 도움이 되지 않았습니다. 네, 예선에서 위험을 무릅쓰고 다른 것이 있는지 보려고 시도한 것은 사실이지만, 감각이 좋지 않고 충돌이 많은 것을 보았기 때문에 조금 뒤로 물러났습니다. 그러다가 시작한 스프린트 레이스에서 별 감흥이 없어서 다른 혼다들을 기다렸다가 그들과 레이스를 하고 완주하기로 했다.“.
주말 테스트
경주에 대한 그의 접근 방식은 그의 브랜드 동료인 Alex Rins(부재)와 Joan Mir를 포함하여 매우 긴 일련의 부상 후에 변경되었으며, 이 자전거로 높은 목표를 달성하는 것이 불가능하다는 추가 확인을 받았습니다. “나는 훈련 양식으로 달렸다. 나는 위치를 찾을 수 없다는 것을 알았고 사람들이 어디에 있는지 뒤돌아 보았습니다. 조금씩 모두가 잘 지낼 수 있도록 내 위치를 찾고있었습니다. 그러다 내가 미르를 찾았을 때 우리는 끝까지 함께 달려왔어“.
오늘의 레이스는 또 다른 연습 세션으로 바뀔 위험이 있습니다. “나는 이미 이번 주말이 속도를 높이고 두려움 없는 기지를 찾는 것이라고 말했습니다. 분명히 오토바이를 탈 때마다 위험을 감수하게 됩니다. 하지만 내일 목표는 나가서 레이스에서 위치를 찾고 랩을 계속하는 것입니다.“.