Pol Espargarón ei olisi voinut olla helppoa palata MotoGP:hen, poissa KTM RC16:staan Portimaon avauskilpailun vakavan loukkaantumisen jälkeen. Viidenneksi nopein ensimmäisessä karsintaistunnossa, hän lähtee 15. sijalta ruudukossa. Kiihkeitä tunteita GasGas Tech3 -tiimin kuljettajalle, joka tietää pelaavansa tärkeässä palassa tulevaisuutta täältä Valenciaan.
Paluu loukkaantumisen jälkeen
Äärimmäisen kosteat olosuhteet tekivät kaikesta monimutkaisempaa Espargaró-veljesten nuorimmille. Monet parhaista pätevistä ratsastajista päätyivät asfaltille alkaen poleman Marco Bezzecchistä. Pol oli 1,2 sekuntia bränditoverinsa Augusto Fernandezin jäljessä, joka ansaitsi pääsyn Q2:een. Ero parhaista on liian suuri, mutta Silverstonen kierroksen tavoitteena on nostaa KTM-standardin kantaja takaisin tietyille tasoille. “Se oli erittäin stressaavaa, ehkä yksi stressaavimmista päivistä koko urallani. Täällä tapahtuu nopeita suunnanmuutoksia ja aivoni eivät reagoineet niin nopeasti“.
Pol Espargaró löytää hyvin erilaisen RC16:n kuin se, jonka hän jätti jälkeensä kauden 2020 lopussa, ennen kuin hän aloittaa vaikean kahden vuoden kauden Hondan kanssa. Lisää tähän pitkä poissaolo loukkaantumisen vuoksi, kun hän näytti olevan askeleen päässä hyvästellessä MotoGP:tä. “Olin henkisesti rikki perjantaina! Vaadit paljon itseltäsi, mutta et voi tyydyttää sitä“, alleviivasi vuoden 2013 Moto2-mestari.Kyse ei ole vain ajamisesta, vaan myös mahdollisuuksien ennakoimisesta, kuten ajatus huipulta. Muuten en ole fyysisesti valmis lihaksillani“.
Pol töissä Itävallassa
Hänen kehostaan, Pol sanoi huumorilla. “QNämä lihakset voivat näyttää hyvältä kesäkuvissa, mutta on lihaksia, joita harjoittelee vain polkemalla. Tiesin, että se olisi tällaista ja se oli juuri sitä mitä odotin“. Hänen ruumiinsa ei ole vielä valmis MotoGP:n kiihkeään tahtiin, niin paljon, että hänen piti levätä harjoitusten välillä. “En yleensä koskaan nuku istuntojen välillä, mutta perjantaina minun piti levätä aikakausi. Olin täysin ylikuormittunut, aivoni olivat lopussa“.
Silverstone GP palvelee ennen kaikkea tiettyjen mekanismien palauttamista, suunnanmuutoksiin tarvittavaa kiillotusta, tutki kokoonpanoa. Kaikki seuraavaa kierrosta silmällä pitäen: “Haluaisin valmistautua Itävaltaan, en voi loistaa, mutta haluaisin ajaa hyvin“.
