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MotoGP, Morbidelli entre Ducati et Honda : Ciabatti et Cecchinello confirment

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MotoGP, Franco Morbidelli tra Ducati e Honda
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Yamaha a décidé de ne pas renouveler son contrat expirant et Franco Morbidelli est déterminé à trouver une autre solution pour 2024. Il ne veut pas passer en World Superbike, où Yamaha le voulait vraiment dans son équipe d’usine, et veut tout faire pour y rester. MotoGP.

Comme on le sait, il y a trois options possibles : piloter une Ducati dans l’équipe VR46 ou dans l’équipe Gresini ; alternativement passer à l’équipe LCR Honda à la place d’Alex Rins, celui qui le remplacera comme partenaire de Fabio Quartararo l’année prochaine. Ce sont les cartes de son deck, nous verrons laquelle sera la bonne.

MotoGP, Morbidelli chez Ducati : Ciabatti dit oui

Paolo Ciabatti, directeur sportif de Ducati, a admis à Silverstone qu’il aimerait voir Morbidelli piloter une Desmosedici en 2024 : «Nous pensons que Franco est un très bon pilote, il l’a montré par le passé. Malheureusement, il n’a pas été en mesure de le faire ces dernières années. Pour notre part, c’est un peu tôt pour en dire plus, mais cela ne nous dérangerait pas de le voir sur une Ducati“.

Le passage du pilote dans l’équipe VR46 dépend de l’éventuel transfert de Marco Bezzecchi à Pramac, où il remplacerait Johann Zarco au guidon d’une Desmosedici GP24. Ciabatti sur Bezzecchi s’est exprimé ainsi : «Ce n’est un secret pour personne que nous aimerions lui offrir un vélo d’usine. ça va bien – a-t-il déclaré à MotoGP.com – et gagné des courses. Bientôt nous clarifierons les idées, je pense que la décision viendra après l’Autriche“.

Zarco s’est aussi offert à l’équipe LCR Honda

Lucio Cecchinello, interviewé par Sky Sport MotoGP, a confirmé qu’il y a eu des contacts pour l’arrivée de Morbidelli et aussi de Johann Zarco : «Les deux d’entre eux sont des candidats éligibles. Nous avons été contactés par leurs managers respectifs ainsi que par d’autres managers représentant des pilotes Moto2. En ce moment, nous avons fait la liste et nous analyserons les meilleures options avec Honda“.

Le patron de l’équipe LCR Honda explique que pour remplacer Rins il préfère un pilote expérimenté à un jeune, la raison est évidente : «L’une des choses qui l’intéressent est le développement de la moto. Nous sommes en retard et nous devons combler un vide important, donc un pilote expert est plus adapté qu’un jeune. D’une part, nous sommes désolés, car nous avons toujours aimé les jeunes, mais d’autre part, nous devons regarder les priorités. Morbidelli et Zarco nous intéressent“.

Photo: Course Yamaha

Franco Morbidelli
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