雅马哈决定不再续签即将到期的合同，而弗兰科·莫比德利 (Franco Morbidelli) 决心在 2024 年寻找另一种解决方案。他不想转会到世界超级摩托车队，雅马哈非常希望他加入他们的工厂团队，并希望尽一切努力留在球队摩托车大奖赛。
众所周知，有三种可能的选择：在 VR46 车队或 Gresini 车队中驾驶杜卡迪； 或者转至LCR本田车队代替亚历克斯·林斯(Alex Rins)，后者将在明年接替他成为法比奥·夸塔拉罗(Fabio Quartararo)的搭档。 这些是他牌组中的牌，我们将看看哪一张是正确的。
MotoGP、杜卡迪的 Morbidelli：Ciabatti 表示同意
杜卡迪体育总监 Paolo Ciabatti 在银石赛道承认，他希望看到 Morbidelli 在 2024 年骑上 Desmosedici：“我们认为弗朗哥是一位非常优秀的骑手，他过去已经证明了这一点。 不幸的是，近年来他一直未能做到这一点。 就我们而言，现在说更多还为时过早，但我们不介意看到他驾驶杜卡迪”。
车手能否进入 VR46 车队取决于 Marco Bezzecchi 是否可能转会至 Pramac，在那里他将取代 Johann Zarco 骑上 Desmosedici GP24。 西亚巴蒂 (Ciabatti) 对贝泽奇 (Bezzecchi) 的表述如下：“我们想给他一辆工厂自行车，这已经不是什么秘密了。 一切顺利 – 他告诉 MotoGP.com – 并赢得了比赛。 很快我们就会澄清想法，我认为这个决定将在奥地利之后做出”。
Zarco也向LCR本田车队提出了自己的要求
卢西奥·切奇内洛（Lucio Cecchinello）接受天空体育MotoGP采访时证实，莫比德利和约翰·扎尔科（Johann Zarco）的到来已经与他进行了联系：“他们两人都是合格的候选人。 相关经理以及代表 Moto2 车手的其他经理已与我们联系。 现在我们已经列出了清单，我们将与本田一起分析最佳选择”。
LCR本田车队老板解释说，为了取代林斯，他更喜欢经验丰富的车手而不是年轻的车手，原因很明显：“他关心的事情之一是自行车的开发。 我们落后了，我们必须填补一个重要的空白，所以专业的骑手比年轻的骑手更合适。 一方面我们很抱歉，因为我们一直喜欢年轻人，但另一方面我们必须考虑优先事项。 我们对 Morbidelli 和 Zarco 感兴趣”。
照片：雅马哈赛车