Bicara tentang “Daud versus Goliat” mungkin ini berlebihan, tetapi apa pun yang terjadi, Suzuka 8 Hours 2023 telah mencadangkan prestasi dari waktu lain. YART Yamaha bersama Niccolò Canepa (2’05″948), Marvin Fritz (2’05″845) dan Karel Hanika (2’05″870) mengambil kemewahan untuk unggul dalam kombinasi dua putaran kualifikasi resmi. Di depan pemegang trofi Honda Team HRC super-favorit, dengan kemungkinan tampil terakhir dalam perselisihan Top 10 Trial, Superpole gaya lama disediakan untuk dua pembalap yang dinominasikan oleh masing-masing dari 10 tim pertama yang muncul dari tes resmi. Jika pernah itu harus diperdebatkan.
10 PERCOBAAN TERBAIK SUZUKA 8 JAM 2023
Itu benar. Sabtu pagi Suzuka 8 Hours 2023 dibuka dengan kondisi cuaca yang mendukung, namun bersamaan dengan pengumuman dari race direction. Berkat topan Khanun yang akan segera berlalu, jika hujan muncul, Uji Coba 10 Besar tidak akan berlangsung dan, bertentangan dengan apa yang terjadi pada 4 edisi sebelumnya, itu tidak akan digantikan oleh sesi kualifikasi tambahan. Di ajang tersebut, YART Yamaha akan start dari pole position besok dalam waktu 8 jam dengan jadwal start pukul 11.30 waktu setempat (4.30 waktu Italia). Tak perlu dikatakan, itu akan menjadi peristiwa bersejarah karena beberapa alasan.
YART YAMAHA DAVANTI A HONDA HRC
YART Yamaha diperhatikan oleh perusahaan induk”Tim Resmi” dari FIM EWC Endurance World Championship, tetapi bukan “Pabrik Tim“. R1 #7 masih merupakan motor yang hebat, seperti yang ditegaskan kembali oleh kemenangan di 24h Spa dan oleh kepemimpinan kejuaraan, dengan tiga pembalap dengan performa yang homogen mampu melakukan perjalanan dengan performa yang luar biasa. Dengan Canepa, Fritz, dan Hanika semuanya turun di bawah tanda 2’06”, mereka mengambil kemewahan dari Tim HRC sebelumnya dengan Japan Post dengan CBR #33 mereka menang di edisi lalu. Tetsuta Nagashima dengan kumis 2’05″722 tetap menjadi pembalap tercepat secara keseluruhan, tetapi rekan krunya Takumi Takahashi (2’07″158) dan Xavi Vierge (2’06″121) tidak mendekati referensi ini. Bagaimanapun, favorit yang diprediksi tetap ada selama 8 jam, meski malu didahului oleh YART di kualifikasi.
TIM YANG DIIKUTI DALAM 10 TRIAL TERBAIK SUZUKA 8 JAM 2023
Di belakang YART dan HRC, Yoshimura SERT Suzuki finis ketiga di kualifikasi berkat Sylvain Guintoli yang membuat langkah besar dibandingkan kemarin. Menggulir klasemen, tim yang lolos ke Top 10 Trial juga antara lain Astemo Honda Dream SI Racing, TOHO Racing Honda, SDG Honda Racing, AutoRace UBE Suzuki (mencatat kekalahan Hafizh Syahrin), S-PULSE Suzuki (bersama Josh Waters KO untuk carambola kemarin dengan Alan Techer di Hairpin) dan Honda Dream SAKURAI Honda. Di posisi kedelapan FCC TSR Honda, Juara Dunia EWC dan pemenang tiga kali acara tersebut, bertentangan dengan keinginan mereka dengan Tarran Mackenzie jatuh selama kualifikasi kedua di pintu masuk Gyaku Bank Corner (sekarang Reverse Bank Corner). Dua pembawa standar kami yang lain memenuhi syarat dengan mudah di awal, keduanya dalam pengalaman pertama mereka di “ras rassepeda motor. Di satu sisi Samuele Cavalieri (Aprilia RSV4 1100 #23 dari Tim TATARA), di sisi lain Christian Napoli dengan Yamaha R1 #65 dari Motobox Kremer Racing.