Dia belum 100% secara fisik Marc Marquez, seperti yang kita lihat dengan jelas hari ini di Silverstone. Masalah yang dialaminya jelang jeda kejuaraan MotoGP belum sepenuhnya teratasi dan ini membatasi dirinya. Dia mengakhiri hari dengan waktu tercepat ke-13 secara keseluruhan, tidak jauh dari urutan ke-10 yang diraih oleh saudaranya Alex. Penempatan ini akan memaksanya untuk memulai dari Q1 di Kualifikasi hari Sabtu.
MotoGP Silverstone, Marquez non sta bene
Di penghujung hari, Marquez menjelaskan masalah fisik yang mempengaruhinya di Silverstone: “Saya memiliki banyak rasa sakit di adduktor kanan saya – lapor Motosan.es – dan saya sudah mengalaminya selama tiga minggu terakhir, sejak saya mulai berlatih. Saya sudah memulai perawatan dengan fisioterapis. Saya pikir itu semua berasal dari pergelangan kaki kanan, berjalan dengan buruk, sedikit pincang dan mengayuh sepeda dengan buruk. Namun saya bisa mengemudi, meski sedikit dalam gerakan lambat. Tidak buruk menemukan markas dan tidak selalu menyerang. Niat saya untuk berkendara seperti ini dan situasi ini memaksa saya untuk melakukannya“.
Juara dunia delapan kali mendekati GP ini di Inggris Raya dengan tenang, mengemudi dengan tidak terlalu gila: “Penting untuk menemukan dasar untuk bekerja. Saya mendengarkan Mira. Jika Anda berpikir Anda harus menemukan setengah detik, Anda mulai menjadi gila dan mengganti motor. Sehingga pilot kehilangan arah dan bingung dengan komentar tersebut. Itu semua disebabkan oleh rival: jika mereka lebih lambat, maka basisnya bagus. Dari sana Anda mencoba meningkatkan sepersepuluh demi sepersepuluh, bukan setengah detik dengan perubahan“.
Marc mengubah pendekatan
Dia Marquez yang lebih konservatif daripada yang agresif yang telah kita lihat berkali-kali, perubahan diperlukan setelah apa yang terjadi padanya: “Mudah – menjelaskan – karena di paruh pertama musim saya cedera tiga atau empat kali. Dua jari, satu tulang rusuk, satu ligamen pergelangan kaki. Saya mencoba untuk berubah. Tentu saja, ada kalanya Anda mengambil risiko. Sore hari untuk melakukan putaran saya tidak menahan diri, saya mengambil risiko berada di urutan ke-13. Risiko sampai titik tertentu, maka itu tidak perlu. Saya mencoba memberi dosis dan mengelola risikonya“.
Pebalap tim Repsol Honda itu juga menjelaskan bagaimana dia mencoba mengeksploitasi salah satu kualitasnya: “Di MotoGP, elektronik sangat penting dan salah satu kelebihan saya adalah peka terhadap elektronik, jadi saya memfokuskan pekerjaan saya pada itu. Saya tidak mengganti motornya, saya mengendarainya dan mencoba beradaptasi dengan masalah“. Kami akan melihat apakah metode ini berhasil.
Foto: Repsol Honda
