Il devient désormais habituel de ne voir ni les Yamaha ni les Honda directement en Q2, à de rares exceptions près. La première journée du MotoGP à Silverstone n’a pas fait exception : Quartararo, Morbidelli et Marc Marquez sont les premiers exclus du top 10. La “surprise” si vous voulez, c’est qu’une Ducati n’est pas aux commandes : cette fois Aleix Espargaro s’occupera de celui-ci, carré final la patte et laisse Jorge Martin à presque 7 dixièmes ! Horaires et chronique des épreuves.
Rumeurs de marché
Paolo Ciabatti s’est entretenu avec motogp.com lors de la séance, confirmant son intérêt pour Morbidelli : “Nous verrons s’il y a une chance de le faire venir chez Ducati”, a-t-il déclaré, confirmant ainsi les dernières rumeurs. Lucio Cecchinello, en plus d’admettre qu’il n’est pas surpris par les adieux rapides d’Alex Rins au HRC, confirme un contact téléphonique avec Francesco Guidotti pendant l’été. Le sujet était l’idée d’un possible accord avec KTM pour 2024, mais le patron de la LCR a rappelé qu’il avait un accord en place avec Honda, donc la discussion s’est arrêtée là. Pour l’instant? Enfin, chez Aprilia, Paolo Bonora confirme l’essai d’un cadre en fibre de carbone avec le pilote d’essai Lorenzo Savadori, engagé ces derniers jours à Misano.
Virage définitif
Les temps de l’équipe du matin ne comptent plus pour rien maintenant, nous partons essentiellement de zéro. Les pilotes MotoGP ne disposent que de ces 60 minutes pour s’assurer une place dans le top 10 qui passera directement en Q2. C’est la grande nouveauté dans la course du format GP, un changement que tout le monde n’a pas apprécié mais qui a permis de réaliser quelques essais ce matin. Avant tout l’aérodynamisme chez Yamaha et Honda, dont les pilotes sont apparus avec des carénages revus, mais il y a aussi quelques petits essais de ce type chez Ducati. Probablement long pour d’autres ajustements, mais il est temps de passer aux choses sérieuses, en pensant avant tout aux qualifications, mais Vinales ne démarre pas très bien, puisqu’il a chuté au virage 16 après quelques minutes.
Quartararo risque aussi gros au virage 13, mais dans son cas tout se règle avec un sursaut dans le changement de direction. Petits frissons dans le Team Ducati, avec Bagnaia et Bastianini très proches après une erreur de ce dernier, tandis que Marini glissait dans les graviers après trois secteurs importants. Les choses se sont gâtées pour Bezzecchi, qui a pris la tête mais a effectué un highside violent au virage 7 dans les dernières minutes : il s’est d’abord touché la jambe droite, puis est reparti seul sans autre problème. Et au sommet, après de nombreux changements, Aleix Espargaro part avec un avantage “inhabituel” pour la catégorie, clôturant ainsi vendredi à Silverstone.
Le classement MotoGP
Les secteurs de référence
Crédit photo : motogp.com
