A longa semana das 8 Horas de Suzuka 2023 começou com um intenso dia de testes realizados durante toda a quarta-feira, 2 de agosto, sorrindo para as cores italianas. A YART Yamaha, equipa chefiada pelo nosso Niccolò Canepa e ladeada por Marvin Fritz e Karel Hanika, destacou-se na classificação do tempo com 2’06″778 assinados na última sessão. E mais, uma grande jornada, aguardando a evolução real do fim de semana de corrida, diante dos detentores do troféu e superfavoritos nas vésperas da Honda HRC.
YART LIDERA OS PRIMEIROS PRÁTICOS DAS 8 HORAS DE SUZUKA DE 2023
Terceira força (e não tão distante da Kawasaki KRT) em termos de desempenho no ano passado, em grande parte a segunda nesta edição. Pelo menos à luz dos resultados dos Testes de julho passado e deste dia que beneficiam em nada as ambiciosas intenções da YART Yamaha. Veteranos das triunfais 24 Horas de Spa e apresentados no Japão como líderes do Campeonato do Mundo FIM EWC Endurance, a equipa de Mandy Kainz estabeleceu excelentes tempos com regularidade, tendo-se mesmo dado ao luxo de marcar o melhor tempo num dia caracterizado por altas temperaturas superiores a 30° ( mais de 50° para asfalto).
HONDA HRC TRABALHA PARA A CORRIDA
Niccolò Canepa, Marvin Fritz e Karel Hanika com o R1 #7 com pneus Bridgestone precederam o esquadrão da Team HRC com Japan Post com a CBR 1000RR-R #33 Factory pilotada por Takumi Takahashi, Tetsuta Nagashima e Xavi Vierge. Para eles, terminar os testes e encontrar uma configuração compartilhada entre os três pilotos, com construções e estilos de direção diametralmente opostos. Em termos de potencial, continuam como favoritos à vitória, mas no “corrida das corridas“o ditado é verdadeiro”Nunca diga nunca“.
BMW SURPRESA NAS 8 HORAS DE SUZUKA 2023
A notícia deste dia é principalmente o desempenho da equipe de fábrica BMW Motorrad EWC # 37, com Markus Reiterberger, Ilya Mikhalchik e Jeremy Guarnoni em quarto lugar geral entre Yoshimura SERT Suzuki e FCC TSR Honda. De fato, quatro equipes permanentes da FIM EWC estão no top 5, com a M 1000 RR de fábrica com pneus Dunlop rastejando para o habitual pelotão principal da Bridgestone. Quanto aos nossos outros porta-estandartes, Samuele Cavalieri é 31º (6º na classe Superstock Nacional) com a Aprilia RSV4 Factory 1100 da Team Tatara enquanto Christian Napoli se estreia absoluto na pista de Suzuka, 40º com a Yamaha R1 da Motobox Kremer Racing, entre as únicas três equipes equipadas com Pirelli no início.
VERIFICAÇÕES AMANHÃ, SEXTA-FEIRA DE QUALIFICAÇÃO
Amanhã será dedicado às habituais verificações de conformidade técnica, com as 50 equipas à partida para as 8 Horas de Suzuka 2023 a regressarem à ação na sexta-feira com a disputa da qualificação oficial. Os 10 primeiros classificados participarão então no sábado do Top 10 Trial, com a largada da prova de 8 horas agendada para domingo às 4h30 (aqui o nosso guia da prova).
COCA-COLA SUZUKA 8 HORAS DE CORRIDA DE ENDURANCE 2023
Dia de teste não oficial, Tabela 2 de agosto (Top 10)
1- YART Yamaha Official Team EWC – Yamaha YZF-R1 – Niccolò Canepa/Marvin Fritz/Karel Hanika – 2’06.778
2- Equipe HRC com Japan Post – Honda CBR 1000RR-R – Takumi Takahashi/Tetsuta Nagashima/Xavi Vierge – 2’07.205
3- Yoshimura SERT Motul – Suzuki GSX-R 1000 – Gregg Black/Sylvain Guintoli/Etienne Masson – 2’07.803
4- BMW Motorrad World Endurance Team – BMW M 1000 RR – Markus Reiterberger / Ilya Mikhalchik / Jeremy Guarnoni – 2’07.939
5- FCC TSR Honda France – Honda CBR 1000RR-R – Mike Di Meglio/Alan Techer/Tarran Mackenzie – 2’08.221
6- S-PULSE DREAM Racing ITEC – Suzuki GSX-R 1000 – Cocoro Atsumi/Josh Waters/Marcel Schrotter – 2’08.331
7- Astemo Honda Dream SI Racing – Honda CBR 1000RR-R – Kosuke Sakumoto/Ryo Mizuno/Kazuma Watanabe – 2’08.375
8- Team Kodama – Yamaha YZF-R1 – Yuda Kodama/Kengo Nagao/Riku Sugawara – 2’08.471
9- AutoRace UBE Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Hafizh Syahrin/Dan Linfoot/Takuya Tsuda – 2’08.533
10- Honda Asia Dream Racing com Showa – Honda CBR 1000RR-R – Zaqhwan Zaidi/Andi Farid Izdihar/Nakarin Atiratphuvapat – 2’08.561