Vị trí thứ tư, thứ mười ba và thứ tám: đây là sự cân bằng của Scott Redding trong ba cuộc đua Superbike được tổ chức ở Hầu hết. Anh ấy không cố gắng bước lên bục vinh quang như năm ngoái, nhưng vẫn thể hiện tốc độ tốt trong hai hiệp đấu dài. Cuộc đua 2 được quy định bởi việc xuất phát từ vị trí thứ mười lăm, điều này rõ ràng làm phức tạp kế hoạch của anh ấy. BMW M 1000 RR vẫn còn một số hạn chế, nhưng tại Cộng hòa Séc, nó đã không đạt được những gì nó có trong tiềm năng.
Superbike, sự cân bằng của Redding sau Hầu hết
Sau vòng SBK vừa qua, Redding cho biết anh khá hài lòng với khả năng cạnh tranh của mình, dù tiếc nuối về chặng đua nước rút tiêu cực: “Cuộc đua Superpole là một thảm họa. Có lẽ tôi đã gặp sự cố kỹ thuật với phanh động cơ, vì tôi đã cố gắng dừng xe đạp. Tôi muốn về đích trong top 9 để có một vị trí xuất phát tốt trong trận đấu vừa qua, nhưng điều đó đã không xảy ra. Trong Cuộc đua 2, tôi đã có tốc độ tốt và cảm giác tốt. Những vòng đầu tiên rất khó khăn, có rất nhiều hỗn loạn và trên đường đua này rất khó để vượt qua. Cuối cùng, tôi đã cố gắng bắt Locatelli nhưng không được. Tuy nhiên, tôi đã có niềm vui và cảm giác tích cực, tôi đã có thể đẩy và tôi rất vui vì đã đi từ vị trí thứ mười lăm đến thứ tám“.
Cựu tay đua của Ducati muốn tiến gần hơn đến các tay đua hàng đầu của Giải vô địch Superbike thế giới và không ngừng chiến đấu để giành bục vinh quang, nhưng anh ấy nhận thức được tình trạng kỹ thuật của mình: “Vào đầu mùa giải, tôi đã thất vọng hơn, bởi vì có một kỳ vọng nhận được nhiều hơn. Bây giờ tôi đã chấp nhận tình hình và cố gắng hết sức để cải thiện gói. Ngay cả khi kết quả không phải lúc nào cũng thú vị, chúng tôi biết rằng chúng tôi đã thực hiện một số bước trong nhà để xe và điều đó rất quan trọng. Đối với tôi, điều quan trọng là đạp xe theo cách tôi muốn và thể hiện tiềm năng của mình. Trong vài cuộc đua gần đây, chúng tôi đã đi theo hướng tôi muốn và chúng tôi đang phát triển“.
Redding tin rằng BMW có nhiều tiềm năng hơn những gì kết quả nói. Những lá cờ vàng trong Superpole và sự cố kỹ thuật trong Superpole Race đã cản trở anh ấy nhiều nhất. Chúng ta sẽ xem mọi thứ diễn ra như thế nào tại Magny-Cours sau sáu tuần nữa, khi chức vô địch bắt đầu lại trên một đường đua khác đã chứng kiến anh ấy lên bục vào năm 2022. Trong thời gian chờ đợi, chúng tôi cũng đang chờ thông báo chính thức về tương lai của anh ấy.
Ảnh: BMW
