de Christian Naples
Christian Napoli avec la Yamaha YZF-R1 #65 de l’équipe Motobox Kremer Racing fera ses débuts ce week-end aux 8 heures de Suzuka. Présence permanente du Championnat du Monde d’Endurance FIM EWC du Bol d’Or 2016 à cette partie, notre porte-drapeau nous raconte dans son agenda la marche vers la première présence au “course de courses“. Après une arrivée au Japon à Tokyo (son récit ici) et un périple entre le Mont Fuji et Kyoto (sur ce lien le deuxième épisode de son journal), le moment fatidique de l’arrivée sur le circuit de Suzuka est arrivé pour Christian. Avec une pincée d’émotion qui est tout sauf cachée…
La magie du circuit de Suzuka
“Je suis arrivé sur le circuit le lundi soir, au coucher du soleil, avec les lumières de la nuit et je rêvais déjà ! C’est quelque chose d’incroyable ! Suzuka est essentiellement un circuit créé à l’intérieur d’un terrain de jeu et vice versa. Pour donner un exemple, pour rejoindre les stands depuis l’hôtel du circuit on passe par la grande roue, les montagnes russes, l’aire de jeux pour enfants… Des trucs de fou, de fou ! Je n’ai jamais rien vu de tel dans ma vie et je crois qu’il n’y a rien au monde à comparer“.
Les rêves deviennent réalité
“Comme je l’ai toujours dit, courir à Suzuka est mon rêve depuis que j’ai commencé à piloter des motos. Y arriver donne enfin l’impression de vivre dans un film. Aujourd’hui était une journée consacrée à se préparer et à tout trier : vêtements, combinaisons, vider les caisses, ranger les stands, faire deux tours de piste à pied pour découvrir ce circuit, je répète au risque de paraître répétitif, vraiment fou“.
La folie du circuit de Suzuka
“Suzuka est un circuit impressionnant. Sur certains tronçons il y a des issues de secours énormes, mais par exemple au niveau du grappin il y aura 50 centimètres entre l’asphalte et le garde-corps… En tout cas, j’ai hâte d’être à demain pour commencer les premières séances d’essais libres. J’espère que le temps vous aidera, car un typhon venant de Chine se déverse sur le Japon, peut-être entre samedi et dimanche. Cependant, ici le temps change rapidement, il ne faut donc pas trop tenir compte des prévisions météo“.
Demain les premiers essais
“Enfin demain cette aventure aux Suzuka 8 Hours commencera enfin par la journée test. Je découvrirai ce circuit au guidon de ma R1 même si, on le sait, ce sera comme se battre dans une cage à lion en entrant avec un canif ! Ce n’est jamais facile à Suzuka pour les équipes et les pilotes européens, mais comme toujours, nous ferons de notre mieux !“.
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