Ein gutes Wochenende für Remy Gardner in der Tschechischen Republik, das beste in seiner Debütsaison in der Superbike-Weltmeisterschaft. Bereits im Freien Training zeigte er ein interessantes Tempo, in der Superpole gelang ihm dann ein überraschender dritter Platz. Im ersten Rennen belegte er nur den elften Platz, da er sich entschieden hatte, mit Regenreifen zu starten und dann einen Boxenstopp einlegen musste, um diese zu ersetzen. Teamkollege Dominique Aegerter startete mit den Intermediates und wurde Achter.
Der Moto2-Weltmeister rehabilitierte sich im Superpole-Rennen und Rennen 2 und belegte jeweils den sechsten Platz. Sicherlich positive Ergebnisse, wenn man das hohe Niveau des WorldSBK-Starterfelds bedenkt. Leider müssen wir sechs Wochen warten, bis wir eine weitere Runde im Kalender sehen (Magny-Cours, 8.-10. September) und verstehen, ob für den Australier des GYTR GRT Yamaha-Teams wirklich ein Wendepunkt gekommen ist oder ob es der in Most war ein Feuerstroh.
Superbike, Gardner strahlt Most hinterher
Mit dem Verlauf in Tschechien kann der ehemalige MotoGP-Fahrer nur zufrieden sein: „Es war ein gutes Wochenende. Wir hatten ein tolles Qualifying, bei dem wir dank der gelben Flaggen auch das Glück hatten, in der ersten Reihe zu stehen. Im ersten Rennen hatten wir Pech mit der Reifenwahl, da wir noch nie zuvor auf Intermediates gefahren waren. Ich hatte ein gutes Superpole-Rennen und schaffte es, aus der zweiten Reihe zu starten. Der sechste Platz ist gut. Im zweiten Rennen hatte ich einen guten Start, blieb in der Gruppe und hatte eine gute Pace. Aber auf halbem Weg begann der Hinterreifen nachzulassen und ich konnte nicht mit den Besten mithalten, ich war am Limit„.
Gardner verriet, dass auch sein Hinterreifen beschädigt war, obwohl er nicht das gleiche Pech hatte wie Toprak Razgatlioglu (Reifenschaden und Sturz): „Ich hatte genau wie Toprak ein paar Reifenschäden und hatte das Glück, das Rennen zu beenden„.
Remy glaubt an Yamaha
Der Kunstsohn ist froh, seit ein paar Runden in der Gruppe der Besten zu sein und ist zuversichtlich, dass er die Lücke in den nächsten Runden des SBK-Kalenders schließen kann: „Es war schön, vielleicht habe ich dadurch etwas zu viel gepusht und die Reifen zu sehr abgenutzt, die anderen schaffen es, sie besser zu halten. Wir versuchen auch, den Geschwindigkeitsunterschied auf den Geraden zu verringern. Ich denke, wir können mehr aus unserem Paket herausholen, Toprak tut das. Ich denke jedoch, dass das Selbstvertrauen an diesem Wochenende gestiegen ist und ich näher an den Top 5 sein kann„.
Was 2024 angeht, ist es wahrscheinlich, dass er weiterhin mit dem GYTR GRT Yamaha-Team Rennen fahren wird, und diese Lösung ist ihm absolut willkommen: „Ich würde gerne mit Yamaha weitermachen, ich denke, wir können uns gemeinsam verbessern„. Sofern es keine Überraschungen gibt, wird er dem Team von Mirko Giansanti und Filippo Conti erhalten bleiben.
Foto: Yamaha