Voittettuaan Moto3-tittelin vuonna 2014 ja Moto2-tittelin vuonna 2019, Alex Marquez teki MotoGP-debyyttinsä Repsol Honda -tiimin väreillä. Päätti ensimmäisen kauden kahdella palkintokorokkeella ja 14. sijalla, seuraavat kaksi vuotta LCR:ssä eivät tuottaneet tyytyväisyyttä, niin että hän päätti vaihtaa valmistajaa ja keskittyä Gresini-joukkueen Ducatiin. Ensimmäiset välähdykset saapuivat heti paalupaikalla ja palkintokorokkeella, tällä hetkellä kymmenenneksi kuljettajien sijoituksessa.
Väärä tulos
Kauden ensimmäisen osan tulokset eivät täysin heijasta hänen ja hänen Ducati Desmosedici GP22:n potentiaalia. Austinin, Le Mansin ja Mugellon kolme nollaa, jotka saapuivat kontaktien jälkeen muihin ratsastajiin, painavat pistemäärää (63): “Näitä asioita tapahtuu, mutta ilmeisesti MM-kisoissa ne kaatavat sinut. Mutta pysyn positiivisena, koska vauhtia on. Tämä antaa minulle turvaa. Muuten sitä ei ole enää järkevää ajatella, koska et voi muuttaa asioita“. MM-kisat alkavat uudelleen Silverstonesta, ja Alex Marquez haluaa osoittaa, että hän voi lähestyä huippualueita johdonmukaisemmin sellaisen pyörän voimalla, joka ei jätä tekosyille.
Ducatin laatikossa
Ducati on päihitettävä prototyyppi ja kilpailukykyisin tällä hetkellä. Vaikea löytää vikaa, mutta punaisella on myös heikko kohtansa. “Jotkut näkökohdat eivät ehkä ole niin hyviä, mutta toiset ovat erittäin vahvoja. Ehkä kamppailemme hieman enemmän kulmissa, mutta olemme erittäin hyviä muissa asioissa. On sinun itsestäsi kiinni, kuinka saat siitä kaiken irti“, hän kertoi Speedweek.comille. Verrattuna lähimenneisyytensä Hondassa nuorin Marquezin veljeksistä voi luottaa suurempaan tekniseen tukeen ja Ducatin korkeimpien virkamiesten tukeen. Alkaen Gigi Dall’Ignasta: “Kolme heistä tulee aina jokaisen istunnon jälkeen ja kirjoittaa ylös, mitä sanon. Tämä on yllättänyt minut eniten Ducatiin saapumiseni jälkeen“.
Huono sulkumerkki Honda
Kolme vuotta Hrc-brändillä on nyt takanapäin, sinun tarinasi oli jokseenkin sui generis, myös Covid-pandemian vuoksi. Jo ennen debyyttiään vuonna 2020 hän oli oppinut siirtyvänsä seuraavana vuonna satelliittitiimiin tehdäkseen tilaa Pol Espargarolle. “En käsitellyt sitä kovin hyvin vuonna 2021. Olin siihen vähän pakkomielle, työnsin, koska halusin aina olla tehdaspyörien edessä ja eksyin vähän matkallani“. Arkistoitu tarina, tai melkein…”Suljettu mutta ei unohdettu luku, opin monia asioita. Onneksi minulla oli ympärilläni oikeat ihmiset, jotka auttoivat minua“.
