Gianluca Sconza chegou a Misano na última quinta-feira pensando em participar do CIV Superbike Racing Night em vez de competir no Troféu Nacional. A equipa Faieta Motors by Speed Action não esteve presente no circuito. Ferroni não competiu enquanto Sconza encontrou uma acomodação de última hora com Pistard. Na corrida ele se envolveu em uma queda, mas pelo menos ele correu e nos treinos foi imediatamente bastante rápido.
Gianluca Scorza, pode nos contar como foi?
“O passado ficou para trás. Não me apetece falar do que aconteceu com a outra equipa, mas prefiro focar-me no presente. Depois desse contratempo conseguimos correr com o Pistard no National Trophy 1000. A BMW era uma moto nova para mim, nunca tinha pilotado e era tão diferente da Yamaha mas pilotada da forma certa que pode Muito”.
Vai continuar a competir no Troféu Nacional?
“Neste momento já fizemos uma corrida mas a intenção é continuar com eles porque criou um certo sentimento com a equipa e terminar a nossa jornada aqui não seria o ideal”.
Existe um grande arrependimento por ter deixado o CIV SBK?
“As corridas no início da temporada não correram mal. Claro, um pouco abaixo das expectativas porque os problemas dentro da equipe eram evidentes. Mas com os mecânicos e restante equipa tentámos dar o nosso melhor e na corrida de Vallelunga conseguimos arrebatar o quarto lugar e começava a ser uma das posições que merecíamos pelo árduo trabalho. O lamento é porque gostaríamos de ter continuado o trabalho feito sobretudo com a mecânica. Infelizmente não tivemos condições de o fazer e tivemos de seguir um caminho diferente”.
Planos para 2024?
“Para o próximo ano há um ponto de interrogação porqueé agora temos que focar no que fazer agora e terminar a temporada da melhor maneira possível. São várias negociações, mas acho que vou ficar na esfera do CIV”.
