Setelah jeda musim panas yang panjang, kejuaraan MotoGP akan dimulai kembali dengan GP Silverstone, yang dijadwalkan dari 4 hingga 6 Agustus. Ini dimulai lagi dengan supremasi Ducati, dengan Francesco Bagnaia di 194 poin, diikuti oleh Jorge Martin di 159 dan Marco Bezzecchi di 158. KTM Brad Binder di 114 tidak keluar dari permainan, bahkan jika tampaknya hampir mustahil untuk menggoresnya. kekuatan Desmosedici musim ini.
Ducati menuju encore dunia
Ducati sedang menuju gelar dunia kedua berturut-turut, yang ketiga dalam sejarahnya di kelas utama. Insinyur Borgo Panigale tidak membuat kesalahan apa pun kali ini di pramusim, memungkinkan pembalap mereka untuk segera memulai dengan baik. Sayang sekali tentang terlalu banyak kesalahan di fase awal oleh Bagnaia, yang tanpanya perebutan tahta MotoGP sudah semi-lapis baja. Pertengkaran di Ducati justru lain, cederanya Enea Bastianini di balapan pembuka di Portimao, yang memaksanya tak bisa mengumpulkan poin di klasemen hingga kembali ke Mugello. Rekan merek Jorge Martin dan Marco Bezzecchi akan menangani tantangan di puncak, dengan pebalap Akademi VR46 yang bisa memberikan duel all-Italian yang akan menghapus catatan sejarah.
pengejar Ducati
Saat Ducati sedang booming, pabrikan lain mengejar. Saat ini KTM adalah satu-satunya yang berhasil bertahan, dengan Brad Binder dan Jack Miller membentuk duo penyerang yang menggigit, tetapi RC16 masih kehilangan sesuatu untuk bisa bermain setara dengan merah Emilian, terutama di putaran terbang , di mana Desmosedici biasanya lebih unggul. Aprilia sedikit mengecewakan ekspektasi musim dingin, setelah musim MotoGP 2022 yang hebat, dengan Aleix Espargaro yang sepertinya siap memburu gelar. Di Assen, sebelum jeda musim panas, dia mengumpulkan podium pertamanya musim ini yang merupakan harapan untuk bagian kedua Kejuaraan Dunia. Honda dan Yamaha kini terpojok. Marc Marquez telah kehilangan tongkat ajaib di tahun-tahun awalnya di MotoGP, ketika dengan bakatnya ia mampu mengisi celah teknis RC213V. Terlalu banyak kecelakaan dan cedera bagi pebalap HRC, satu-satunya kepuasan datang dari Alex Rins yang menjuarai GP Austin (tetapi dia juga akan kehilangan Silverstone karena cedera parah yang dideritanya di Mugello).
Rumor pasar MotoGP
Kejuaraan juga dimulai kembali dengan rumor pasarnya. Alex Rins dan Yamaha harus meresmikan kesepakatan untuk 2024-2025, Pedro Acosta bisa bergabung dengan LCR Honda selama setahun, sebelum kembali ke rumah KTM-nya. Harapan Fabio Di Giannantonio untuk bertahan di MotoGP memudar, Tony Arbolino tampaknya siap menggantikan tempatnya, meski Franco Morbidelli tak bisa dikesampingkan. Masih ada beberapa elemen yang tidak jelas untuk mendesain grid tahun depan, antara Silverstone dan Austria idenya harus lebih jelas.