Ongeveer vijftien jaar geleden begon wat nu een zeer uitgeruste en benijdenswaardige faciliteit over de hele wereld is, vorm te krijgen: de VR46 Academy. Het waren de eerste trainingen op de Cava tussen Valentino Rossi en Marco Simoncelli, gevolgd door Franco Morbidelli, Andrea Migno, Luca Marini. Vandaag traint de groep uit Tavullia op de Ranch, een unieke structuur in de wereld, en kan bogen op een team dat betrokken is bij MotoGP dat in zijn tweede jaar in de race is voor de topposities met een van de nieuwste aanwinsten, Marco Bezzecchi.
Honda-problemen volgens Salucci
Alessio Salucci is de sportief directeur, de geest en het hart van een team dat voor het eerst ervaring opdeed in Moto3 en Moto2, vanaf 2022 maakte hij zijn debuut in de koningsklasse naast Ducati. Een zeer geschikte keuze waardoor alle door Desmosedici aangedreven rijders constant naar het podium kunnen streven, waarbij de ‘Bez’ al twee overwinningen heeft behaald in de eerste acht races. In tegenstelling tot een Honda die het podium al geruime tijd niet meer weet te ondermijnen. “Als er tests zijn, passeer ik hun garage, ik kijk en ik zie vier of vijf frames, vier of vijf swingarms op de grond liggen, ze wekken de indruk in het donker te tasten. Als er situaties als deze zijn, is het moeilijk“, aldus de baas van het Mooney VR46 Racing Team tegen Sky Sport MotoGP.
“Ik denk dat ze de instructies van Marquez hebben opgevolgd, nu Marc in de problemen zit, kan hij er niet meer op rijden, laat staan de anderen.”“. Het is geen toeval dat de zesvoudig Topklasse-kampioen in het eerste deel van het kampioenschap, tussen blessures en technische problemen, nog nooit de finish heeft weten te halen in een race op zondag. “Naar mijn mening was Marquez ook erg egoïstisch, in die zin dat toen hij begreep dat iets ook de andere Honda-rijders had kunnen helpen, hij het afwees. Maar dit is slechts mijn mening, ze zullen zeker snel terugkomen.”
De vernieuwing met Ducati
Alessio Salucci had het volste vertrouwen in Gigi Dall’Igna, Davide Tardozzi en Paolo Ciabatti. Na ook met Yamaha en Suzuki te hebben onderhandeld, heeft het VR46-team besloten zich aan te sluiten bij de fabrikant van Borgo Panigale. Driejarig contract tot eind 2024, over minder dan een jaar is het tijd om beslissingen te nemen. De verkering met Yamaha is nu zeker, maar het team van Valentino Rossi heeft als doel om te winnen. “Gigi en ik zijn al een paar woorden aan het wisselen, heel erg zacht, maar we zijn begonnen – onderstreepte Alessio Salucci -. We zijn hier om te proberen jongeren te helpen en dus niet om politieke en niet-sportieve beslissingen te nemen“.
Jonathan Rea de prachtige biografie: “In Testa” beschikbaar op Amazon