Enfin Jonathan Réa. En République tchèque, le premier triomphe de 2023 pour le sextuple champion du monde de Superbike. Dans la Course 1, il a également remporté sa première victoire à Most, où il n’avait jamais gagné auparavant. Grâce à son expérience et à son énorme talent, il a su tirer le meilleur parti de l’opportunité qui s’offrait à lui aujourd’hui.
La décision de commencer avec les pneus intermédiaires était la bonne. Dans les tout premiers tours, ceux qui avaient des pneus pluie avaient un avantage, puis ils ont dû les changer. Le pilote Kawasaki a pris la tête de la course et l’a conservée jusqu’au bout. Un succès important qui le projette à la troisième place du classement général SBK, dépassé par Andrea Locatelli.
Superbike Most, Rea donne la victoire à l’équipe Kawasaki
Rea ne peut qu’être heureux d’avoir regagné la plus haute marche du podium, qui lui manquait depuis la dernière manche du calendrier 2022 en Australie : «Quand j’étais assis sur la grille, je savais qu’aujourd’hui, avec ces conditions, j’aurais une bonne opportunité de gagner. J’ai pris un bon départ et au départ j’étais avec les pilotes en pneus pluie, je savais que les intermédiaires étaient le bon choix. Au milieu de la course, j’avais un gros avantage sur Toprak et les autres. La moto a commencé à bouger beaucoup en raison de la configuration assez molle, j’ai pu en profiter au début puis j’ai réussi. C’est un beau cadeau pour mon équipe pour l’excellent travail accompli. J’ai hâte d’être demain, on va essayer de remonter sur le podium“.
Jonny en est à sa quinzième saison consécutive de victoires dans le Championnat du Monde Superbike et a atteint un total de 119 triomphes (104 avec Kawasaki seul). Choisir des pneus intermédiaires était le bon choix et il n’a jamais hésité avant le départ : “J’étais assez convaincu. Dans le garage, j’avais regardé la course Supersport 300, les pilotes devant avaient des pneus slicks et les temps n’étaient pas exceptionnels, mais j’ai vu que les pneus slicks étaient plus performants dans des conditions mixtes. Je me suis convaincu que le bon choix était de monter les intermédiaires en raison de la chaleur générale dans les pneus. Dans le tour de chauffe, je me sentais bien. J’ai mis la température sur le pneu et dès le tour 2 ça a marché“.
Le sextuple champion du monde SBK est ravi d’avoir gagné, mais ces 25 points ne changent rien à la donne pour Kawasaki : “Nous ne sommes pas encore en mesure de nous battre pour gagner dans des conditions normales. Il faut être réaliste, aujourd’hui il y avait des conditions particulières. Nous sommes fiers d’avoir réussi, mais ce n’est pas la réalité et nous devons continuer à travailler pour rester en tête“.
Photo: WorldSBK
