När han korsade mållinjen ensam gjorde Nicolò Bulega en gest som för att säga “varsågod, jag vinner“. Man får lust att bråka om deplacementfördelen med Ducati V2, som är en 1000:a och spelar mot Yamaha 600. Det är många på banan, men det är bara den som åkaren från Romagna kör som dominerar. Och så finns det de (avsevärda) tekniska begränsningarna som åläggs Ducati av “Next Generation”-reglerna. Med detta gör de nio triumfer i femton race, en triumfresa som får honom att segla konstens son mot världstiteln. Men framför allt är ett pass till toppklassen värt det, nästan säkert som officiell ryttare av de röda.
Stefano Manzi, den här gången räcker det inte med mod
Nicolò Bulegas stora formögonblick har höjt Supersport-ribban. Fram till för några månader sedan var Yamaha det oslagbara rymdskeppet, nu räcker det inte för att hänga med. Stefano Manzi fortsätter att ge det till oss och även vid detta tillfälle var han den enda antagonisten till dominatorn. Men överlägsenheten av Bulega-Ducati-paret har aldrig varit ifrågasatt, andraplatsen verkade vara det bästa Manzi kunde sträva efter. De flesta kunde ha gett oss en helitaliensk pallplats, men i sista kurvan sågs Raffele De Rosa av Bahattin Sofuoglu, som i alla fall åker MV Agusta. Det gick dåligt för Yari Montella, som i början av loppet hade börjat jaga Bulega efter att ha kört om Manzi. En slip stoppade den goda avsikten.
Världsmästerskapsställning efter lopp 1
1. Bulega (Ducati) punti 308; 2. Manzi (Yamaha) 262; 3. Schrotter (MV Agusta) 194; 4. Caricasulo 162; 5. Sofuoglu (MV Agusta) 113; 6. Tuuli (Triumph) 102; 7. Van Straalen (Yamaha) 100; 8. Debise (Yamaha) 94; 9. Navarro (Yamaha) 94; 10. De Rosa (Ducati) 89.
Jonathan Rea den fantastiska biografin: “In Testa” tillgänglig på Amazon
