Καταπληκτικός Toprak Razgatlioglu: στο Superbike στο Most σπάει το ρεκόρ πίστας με το μεσαίο ελαστικό SC0 και προκαλεί έναν Alvaro Bautista που έχει βυθιστεί στην όγδοη θέση. Ο ηγέτης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος θα ξεκινήσει από την τρίτη σειρά στον αγώνα 1 σήμερα το απόγευμα. Ο Τούρκος αναβάτης της Yamaha σχεδιάζει να δώσει ένα καλό κουπόνι στο μειονέκτημα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, -70 βαθμούς από τον Ισπανό. Στην πρώτη σειρά θα είναι και οι Danilo Petrucci και Michael Rinaldi, οι οποίοι τα πήγαν καλύτερα από τον αρχηγό της ομάδας με τη δεύτερη εργοστασιακή Ducati. Ο Axel Bassani υποβιβάστηκε από τη δεύτερη στην πέμπτη θέση για τη συνήθη κοροϊδία των κίτρινων σημαιών. Για τον Τοπράκ είναι το 12ο Superpole της καριέρας του, το τέταρτο τη φετινή σεζόν.
γη δέκα φωτιά
Η παραπάνω φωτογραφία δείχνει καλά την κατάσταση: Ο Ραζγκατλίογλου βρίσκεται σε μια από αυτές τις μαγικές στιγμές που όλα του φαίνονται εύκολα, οδηγώντας το Yamaha Superbike σαν να ήταν καρτ. Το επιπλέον μπόνους των 250 στροφών σίγουρα δεν βλάπτει, αλλά ο πραγματικός παράγοντας εδώ είναι ο δεξιός καρπός. Από την άλλη πλευρά, ο Alvaro Bautista μένει έκπληκτος, καθώς φαίνεται να έχει ξεσηκωθεί μετά τη συντριβή στην Imola στον αγώνα 2. Σίγουρα ακόμη και η αποτυχία που υπέστη στην αρχή του FP2 δεν στάθηκε υπέρ του, με αποτέλεσμα να χάσει πολύτιμο ώρα στην πίστα. Αλλά το μεγαλύτερο πρόβλημα σε αυτήν την περίπτωση δεν είναι να έχει τα ελαστικά που του αρέσουν περισσότερο, του τύπου SCX, συμπεριλαμβανομένου του SCX-B800 με το οποίο είχε κάνει πρόσφατα μεγάλη διαφορά. Θα δούμε τι θα πει ο αγώνας 1, αλλά η παραμονή στη Ducati δεν μπορεί να είναι ειρηνική.
Ο Axel και ο Petrux μας κάνουν να ονειρευόμαστε, ο Michel λύτρα
Οι δύο «δορυφόροι» απογειώθηκαν ανάμεσα στα φράγματα της Μοστ. Ο Τοπράκ φαίνεται αντικειμενικά απρόσιτος, αλλά ποιος ξέρει, επιπλέον το βάθρο θα ήταν ένας πολύτιμος στόχος για τους Μπασάνι και Πετρούτσι. Οι δυνατότητες, όπως φάνηκε σε αυτές τις δύο ημέρες δοκιμών, υπάρχουν. Η επιθυμία του Μάικλ Ρινάλντι για λύτρωση δεν πρέπει να υποτιμηθεί, καθώς άρπαξε την πρώτη σειρά (έστω και στο τραπέζι) παρόλο που έπρεπε να αντιμετωπίσει μια αδιαθεσία που τον εξουθενώνει από την προηγούμενη μέρα. Ο Jonathan Rea, που είχε ξεκινήσει μπροστά εδώ στις δύο προηγούμενες εκδόσεις, έλειπε. Το Kawasaki τον εμπόδισε να πάει καλύτερα από την έκτη θέση, ρίχνοντάς τον επίσης στο έδαφος στην κρίσιμη στιγμή.
Φωτογραφία: Σίλβιο Τοσεγκίνι