Μια καλή Παρασκευή στις ελεύθερες προπονήσεις Superbike για τον Danilo Petrucci, ο οποίος δεν είχε αγωνιστεί ποτέ στο Most στο παρελθόν. Μετά από έναν FP1 στον οποίο έκανε μόλις 5 γύρους λόγω των δύσκολων συνθηκών πίστας, το απόγευμα στο στεγνό πέτυχε τον 3ο χρόνο μόλις 104 χιλιοστά πίσω από τον κορυφαίο Toprak Razgatlioglu. Μια καλή αρχή για τον αναβάτη Barni Spark Racing Team, ο οποίος φιλοδοξεί ένα πρωταγωνιστικό Σαββατοκύριακο στην Τσεχία.
Superbike Most, ο Petrucci αισθάνεται ανταγωνιστικός
Ο Petrucci είναι ευχαριστημένος με το ντεμπούτο του στο Most:Το πρωί ήταν ανησυχητικό γιατί δεν υπήρχε περίπτωση να οδηγήσεις. Οι συνθήκες ήταν δύσκολες λόγω της βροχής, η άσφαλτος ήταν βρώμικη. Το απόγευμα οι συνθήκες ήταν αρκετά καλές. Ήταν η πρώτη μου μέρα εδώ με το Superbike, δεν είχα δεδομένα από το 2022. Έχω αγωνιστεί εδώ μόνο με ποδήλατο παραγωγής και είναι πολύ διαφορετικό. Διασκέδασα σήμερα. Οι 22 γύροι του αγώνα θα είναι απαιτητικοί, αλλά το κλίμα είναι καλύτερο από ό,τι στην Ίμολα“.
Η διαφορά από τον Razgatlioglu είναι μικρή και αυτό τον κάνει χαρούμενο, ακόμα κι αν αισθάνεται ότι υπάρχουν πράγματα που πρέπει να βελτιώσει στο Ducati Panigale V4 R του:Δεν είναι κακό. Συνήθως έχω καλή αίσθηση όταν η άσφαλτος είναι καινούργια, αυτή είναι μόλις ενός έτους και έχει καλό κράτημα. Δεν είμαι απόλυτα ικανοποιημένος με το ποδήλατο, αλλά ο καιρός δεν είναι κακός. Μπορώ να είμαι χαρούμενος για σήμερα“.
Ο Danilo θέλει να ξεκινήσει από μπροστά
Ο Petrucci έκανε αρκετούς καλούς αγώνες στο βρεγμένο στο MotoGP, αλλά στο Superbike δεν είχε ακόμη την ευκαιρία να κατανοήσει πλήρως τη συμπεριφορά των ελαστικών και της μοτοσυκλέτας. Προτιμά ένα ξηρό Σαββατοκύριακο στην Τσεχία:Δεν έχω μεγάλη εμπειρία στη βροχή με αυτά τα ελαστικά. Θα ήθελα να έχω μια πλήρη συνεδρία για βρεγμένο, μόνο στο Phillip Island χρησιμοποίησα ελαστικά για βρεγμένο. Δεν έχω δεδομένα, δεν έχω ρυθμίσεις. Πήγαμε στον αγώνα τελείως τυφλοί και τώρα είμαι στην ίδια θέση, δεν έχω κάνει υγρή συνεδρία μέχρι στιγμής. Θα ήθελα να δω ποιες είναι οι δυνατότητές μου στο βρεγμένο, αλλά νομίζω ότι είναι πιο διασκεδαστικό για όλους να αγωνίζονται στο στεγνό. Οι μικτές συνθήκες, από την άλλη, δεν αρέσει σε κανέναν“.
Ο ρυθμός του αγώνα πρέπει να βελτιωθεί, αλλά την ίδια στιγμή ο αναβάτης της Barni Spark Racing Team θέλει να είναι δυνατός στον ιπτάμενο γύρο:Το κομμάτι είναι λίγο μικρό και σωματικά απαιτητικό. Είμαι αρκετά ικανοποιημένος με τη διαχείριση των ελαστικών μου. Χρειαζόμαστε περισσότερους γύρους για να καταλάβουμε, αύριο θα επικεντρωθώ επίσης πολύ στον μονό γύρο για να έχω μια καλή θέση εκκίνησης στον αγώνα“.
Τέλος, ρωτήθηκε αν πιστεύει ότι έχει πιθανότητες να πάρει την πρώτη σειρά και απάντησε ως εξής:Ελπίζω να είναι δυνατό. Πρέπει να χρησιμοποιήσω όλη μας την εμπειρία, την ταχύτητά μας και τις δυνατότητές μας για να τα καταφέρω. Ο μόνος γύρος είναι το αδύνατο σημείο μου αυτή τη στιγμή, είμαι πιο γρήγορος μετά από 3-4 γύρους όταν το ελαστικό δεν είναι πια εντελώς καινούργιο. Ρεαλιστικά, ίσως η δεύτερη σειρά μπορεί να είναι ένας καλός στόχος για να μας επιτρέψει να αγωνιστούμε με τους κορυφαίους αναβάτες στον αγώνα“.
Φωτογραφία: Barni Spark Racing Team