Vuoden 2023 MotoGP-mestaruuskilpailussa ainoa tulokas ruudukossa on Augusto Fernandez, joka on pelannut melko hyvin toistaiseksi. Tähän mennessä hän on kerännyt 42 pistettä ja on neljäntoista sijalla yleisessä sijoituksessa. Hänen paras tuloksensa on Le Mansin kilpailussa saavutettu neljäs sija.
Hallitseva Moto2-mestari työskentelee lujasti sopeutuakseen KTM RC16:een. Valitettavasti GASGAS Tech3 -tiimi ei kyennyt hyödyntämään Pol Espargaròn kokemusta kauden alkupuolella, siitä olisi ollut hyötyä myös 25-vuotiaalle madridilaiselle. Silverstonesta tulee paluu Polyccio ja katsotaan onko sillä myönteisiä vaikutuksia myös uuteen tulokkaaseen.
MotoGP, Fernandez kehuu Dani Pedrosaa
Jos Espargarò ei pystynyt auttamaan häntä, on toinen ratsastaja, joka oli tärkeä Fernandezille. Tämä on Dani Pedrosa, KTM-testaaja: “Ystävällisin terveisin – Augusto kertoi DAZN:lle – minua auttoi eniten se, kun saimme Danin raiteilleen. Testeissä Malesiassa ja Jerezin kilpailussa. Se ajaa tarkasti ja telemetria osoittaa sen olevan erittäin nopea. Jerezissä hän oli yhtä nopea tai nopeampi kuin tehtaan ajajat“.
Madrilenilainen ratsastaja selitti myös, että hänen on helpompi tarkastella Pedrosan tietoja kuin muiden KTM-kuljettajien: “Hänen telemetriansa on normaalimpi ja ymmärrät sen. Ehkä ota Binderin, näet, että hän otti kulman paljon nopeammin kuin sinä, mutta et voi ymmärtää“.
Augusto on edelleen MotoGP:ssä vuonna 2023
Viime viikkoina on myös puhuttu paljon Fernandezin tulevaisuudesta, koska hänen sopimuksensa päättyy vuoden 2023 lopussa ja KTM aikoo tuoda Pedro Acostan MotoGP:hen. Koska tehdastiimissä ei ole tilaa, nuoren Moto2-lahjan tulisi laskeutua GASGAS Tech3:een Auguston tai Espargaròn tilalle.
Mutta Stefan Pierer, Pierer Mobility AG:n toimitusjohtaja, haastattelussa SpeedWeek Hän kommentoi tilannetta näin: “Haluamme antaa Polille mahdollisuuden todistaa, että hän on toipunut. Jos hänellä menee hyvin, hän ajaa myös ensi kaudella. Acosta ajaa KTM MotoGP:llä vuonna 2024, jos lisäpaikkaa tarvitaan, järjestämme itse. Jatkoimme Fernandezin sopimusta. Uskon, että paikka vapautuu ja voimme kilpailla viiden ratsastajamme kanssa“.
KTM:ssä he ovat rauhallisia, katsotaan mitä tapahtuu. Yritys LCR:n kanssa epäonnistui, joten on tarpeen ymmärtää, kuinka Mattighofen-yhtiö linjaa ratsastajan, joka pysyy tällä hetkellä ruudukossa olevien kokoonpanojen ulkopuolella.
Kuva: GASGAS Tech3
