In der MotoGP-Meisterschaft 2023 ist Augusto Fernandez der einzige Rookie am Start, der bisher recht gute Leistungen zeigte. Bisher hat er 42 Punkte gesammelt und belegt den vierzehnten Platz in der Gesamtwertung. Sein bestes Ergebnis ist der vierte Platz beim Rennen in Le Mans.
Der amtierende Moto2-Champion arbeitet hart daran, sich an seine KTM RC16 zu gewöhnen. Leider konnte das GASGAS Tech3-Team die Erfahrung von Pol Espargarò in der ersten Saisonhälfte nicht nutzen, sie wäre auch für den 25-Jährigen aus Madrid von Nutzen gewesen. Von Silverstone wird es die Rückkehr von geben Polyccio und wir werden sehen, ob es auch positive Auswirkungen auf den Neuling haben wird.
MotoGP, Fernandez lobt Dani Pedrosa
Wenn Espargarò ihm nicht helfen konnte, gibt es einen anderen Fahrer, der für Fernandez wichtig war. Das ist Dani Pedrosa, KTM-Tester: „Aufrichtig – Augusto sagte gegenüber DAZN – Was mir am meisten geholfen hat, war, als wir Dani auf dem richtigen Weg hatten. Bei den Tests in Malaysia und beim Rennen in Jerez. Es fährt präzise und die Telemetrie zeigt, dass es sehr schnell ist. In Jerez war er genauso schnell oder schneller als die Werksfahrer„.
Der madrilenische Fahrer erklärte auch, dass es für ihn einfacher sei, sich die Daten von Pedrosa anzusehen als die der anderen KTM-Fahrer: „Seine Telemetrie ist normaler und Sie verstehen es. Nehmen Sie vielleicht den von Binder, Sie sehen, dass er eine Kurve viel schneller genommen hat als Sie, aber Sie können es nicht verstehen„.
Augusto ist auch 2023 noch in der MotoGP
In den letzten Wochen wurde auch viel über die Zukunft von Fernandez gesprochen, da sein Vertrag Ende 2023 ausläuft und KTM beabsichtigt, Pedro Acosta in die MotoGP zu holen. Da im Werksteam kein Platz frei ist, soll das junge Moto2-Talent anstelle von Augusto oder Espargarò bei GASGAS Tech3 landen.
Aber Stefan Pierer, CEO der Pierer Mobility AG, im Interview mit Speedweek Er kommentierte die Situation folgendermaßen: „Wir wollen Pol die Chance geben zu beweisen, dass er genesen ist. Wenn es ihm gut geht, wird er auch nächste Saison fahren. Acosta wird 2024 eine KTM MotoGP fahren. Wenn ein zusätzlicher Sitzplatz benötigt wird, werden wir uns selbst organisieren. Wir haben den Vertrag von Fernandez verlängert. Ich denke, dass ein Platz frei wird und wir mit unseren fünf Fahrern antreten können„.
Bei KTM sind sie ruhig, wir werden sehen, was passiert. Der Versuch mit LCR war erfolglos, daher wird es notwendig sein, zu verstehen, wie die Mattighofener Firma die Fahrer aufstellen wird, die außerhalb der derzeit in der Startaufstellung befindlichen Formationen bleiben werden.
Foto: GASGAS Tech3