No campeonato de MotoGP de 2023, o único estreante na grelha é Augusto Fernandez, que tem estado bastante bem até ao momento. Até agora soma 42 pontos e ocupa a décima quarta posição na classificação geral. Seu melhor resultado é o quarto lugar obtido na corrida de Le Mans.
O atual campeão da Moto2 está trabalhando duro para se adaptar à sua KTM RC16. Infelizmente, a equipa GASGAS Tech3 não conseguiu tirar partido da experiência de Pol Espargarò na primeira parte da época, que também teria sido útil para o madrilenho de 25 anos. De Silverstone haverá o retorno de Policio e veremos se terá efeitos positivos também no recém-chegado.
MotoGP, Fernandez elogia Dani Pedrosa
Se Espargarò não o conseguiu ajudar, há outro piloto que foi importante para Fernandez. Aqui é Dani Pedrosa, testador da KTM: “Sinceramente – Augusto disse ao DAZN – o que mais me ajudou foi quando tínhamos o Dani na pista. Nos testes na Malásia e na corrida de Jerez. Ele dirige com precisão e a telemetria mostra que é muito rápido. Em Jerez ele foi tão ou mais rápido que os pilotos de fábrica“.
O piloto madrileno também explicou que é mais fácil para ele olhar para os dados de Pedrosa do que para os outros pilotos da KTM: “A telemetria dele é mais normal e você entende. Talvez pegue o Binder’s, você vê que ele fez uma curva muito mais rápido que você, mas você não consegue entender“.
Augusto ainda no MotoGP em 2023
Nas últimas semanas também se falou muito sobre o futuro de Fernandez, tendo em conta que o seu contrato termina no final de 2023 e a KTM pretende trazer Pedro Acosta para o MotoGP. Uma vez que não há espaço na equipa de fábrica, o jovem talento do Moto2 deverá aterrar no GASGAS Tech3 no lugar de Augusto ou Espargarò.
Mas Stefan Pierer, CEO da Pierer Mobility AG, em entrevista ao Speedweek Ele comentou sobre a situação assim: “Queremos dar ao Pol uma chance de provar que está recuperado. Se ele estiver bem, ele também pilotará na próxima temporada. Acosta vai pilotar uma KTM MotoGP em 2024, se for necessário um assento extra nós nos organizaremos. Estendemos o contrato de Fernandez. Acho que uma vaga ficará disponível e poderemos competir com nossos cinco pilotos“.
Na KTM eles estão calmos, vamos ver o que acontece. A tentativa com a LCR não teve sucesso, pelo que será necessário perceber como é que a empresa Mattighofen irá alinhar o piloto que se manterá fora das formações atualmente na grelha.
Foto: GASGAS Tech3