Viisi voittoa kuudesta viimeisestä brittiläisestä Superbike-kilpailusta, jotka pidettiin ensimmäisellä mestaruussarjan erolla, ei pidä aliarvioida, kun otetaan huomioon uusi muoto. Välienselvittely (ei pudotuspelejä) esiteltiin tänä vuonna. Snettertonin hattutempun jälkeen Tommy Bridewell BeerMonster PBM Ducatin kanssa vahvisti itsensä hetken mieheksi BSB:ssä tehden tuplauksen kahdessa sunnuntain kilpailussa Brands Hatchin ylä- ja alamäissä. Pakenettuaan kilpailussa 2, tässä viikonlopun ratkaisevassa kilpailussa hän hallitsi joukkuetoveriaan Glenn Irwinia (hävitetty 133 tuhannesosalla) ja yhä vakuuttavampaa Ryan Vickersiä (kolmas pisteellä 0″237, rikkoen Ducatin dominanssin palkintokorokkeella) tuliisella viimeisellä kierroksella. “King of Brandsin” tunnustuksella palkittu TB46 on yhä enemmän mestaruuden johtaja.
TB46:N ENSIMMÄINEN PAKO BRITTILISESSÄ SUPERPYÖRÄSSÄ
Tänä vuonna Paul Birdin tiimiin siirtynyt Tommy Bridewell aloittaa ratkaisevan ja lopullisen hyökkäyksen titteliä vastaan. Yhdessä hyvin valmistetun ja tasapainoisen Ducati Panigale V4 R:n kanssa (jopa Irwiniin verrattuna: se “syö” vähemmän kumia ja sillä on enemmän pitoa kilpailun ratkaisevassa vaiheessa), TB46 on muuttanut tahtia viimeisen kuukauden aikana. Snettertonin hattutempun jälkeen hän jatkoi tuplauksella Brands Hatchissa, voittaen brittiläisen Superbiken eri tavoilla: juoksemassa, pitämällä jotain taskussaan finaalia varten tai lähitaistelussa.
KOLMESUUNTA VERTAILU IRWININ JA VICKERSIIN
Tämä kilpailun 3 Bridewell voitti suoraan taistelussa, vaikka hän ei koskaan tarjonnut kilpailijoilleen mahdollisuutta laittaa pyöränsä hänen eteensä. Hän otti operaatiot hallintaansa kierroksella 12, ja hänen oli kilpailun viimeisessä kiireessä hillittävä Glenn Irwinin (BeerMonster Ducati) ja Ryan Vickersin (LAMI OMG Racing Yamaha) hyökkäyksiä, mutta hän ei kuitenkaan kyennyt kohtaamaan #46:n armon tilaa. Tällä kauden kuudennen voiton ja BSB:n uransa 13:nnella voitolla Tommy lentää 34 ja puoli pistettä Irwinin edellä mestaruussarjassa, ja kaksi muuta titteliehdokasta jää jälkeen. Pois pelistä rikkinäisen vaihdevivun vuoksi, Kyle Ryde maksaa nyt 77 pistettä eroa, 81 myös Josh Brookes, joka kaatui ensimmäisessä mutkassa oman virheensä vuoksi vaarantua jopa viattoman Ryan Vickersin.
SEURAAVA BRITANNILAN SUPERPYÖRÄN TAPAHTUMA
BSB palaa toimintaan 15. elokuuta viikonloppuna erittäin nopealla Thruxtonin radalla, jossa viime kaudella Ducatisilla ei ole aina ollut helppoa. Lisäksi yli 200 tunnin mutkissa on kohtuullista odottaa valtavaa tappelua hulluilla nopeuksilla kaikissa kolmessa aikataulussa.
BENNETTS BRITTISEN SUPERPYÖRÄMESTARI 2023
Merkit Hatch GP, Classifica Gara 3
1- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – 20 kierrosta ajassa 28’51.806
2- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,133
3- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,237
4- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 2 000
5- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 3.481
6- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +4.744
7- Lee Jackson – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 6.343
8- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – +7.373
9- Charlie Nesbitt – Hawk Racingin MasterMac Honda – Honda CBR 1000RR-R+ 8.046
10- Max Cook – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 13.706
11- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 13.736
12- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 13.964
13- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 16.054
14- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 25.117
15- Tito Rabat – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +25 393
16- Franco Bourne – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 26.455
17- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 28.357
18- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 28.561
19- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 33.622
20- Liam Delves – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 1’02.099
