Nó được cho là mùa giải thưởng F1 cho Ferrari. Sự ra đi của Mattia Binotto và sự xuất hiện của Frederic Vasseur “chính” mới là tín hiệu cho thấy Scuderia sẽ làm mọi cách để khắc phục nhược điểm từ Red Bull hiện đang thống trị sân khấu. Trên thực tế, so với một năm trước, có một sự thay đổi, nhưng theo chiều hướng xấu hơn. Tại Hungaroring mười hai tháng trước, Ferrari đã lên tiếng, chiếm lấy hàng ghế đầu với Carlos Sainz. Lần này, tuy nhiên, tệ hơn là đi vào ban đêm. Tay vợt người Tây Ban Nha mắc kẹt ở Q2, bị đồng đội Leclerc đẩy ra ngoài để gây thêm chấn thương. Monegasque, một chuyên gia về vòng đua tất cả hoặc không có gì, đã không vượt qua thời gian nhanh thứ sáu và sẽ bắt đầu từ hàng thứ ba trên một đường đua mà việc vượt qua là rất khó khăn, ngay cả với DRS. Lần này không có Max Verstappen ở phía trước, nhưng không phải Ferrari nắm bắt cơ hội mà là Mercedes, với một Lewis Hamilton thần kỳ. Đây là lần thứ chín Nam tước chộp lấy xe trượt băng ở cổng Budapest. Đây là tin tức và đội hình xuất phát.
cách mạng
Thay vì nghĩ đến việc tấn công ưu thế của Red Bull và Mercedes, những người đã chia sẻ chức vô địch GP và thế giới trong nhiều năm, Ferrari giờ đây có vẻ khá lo lắng về việc không bị nuốt chửng bởi những đội mà không ai ngờ rằng lại hung hãn đến vậy. Aston Martin đã rất nhanh trong giai đoạn đầu của Giải vô địch thế giới, giờ đây làn sóng McLaren đang đến áp đảo. Với những đổi mới được giới thiệu tại Silverstone, Lando Norris và cả “deb” tuyệt vời Oscar Piastri đang trở nên rất nguy hiểm: hôm nay họ sẽ bắt đầu từ hàng thứ hai. Nhưng ngay cả Alfa Romeo, do Ferrari cung cấp, cũng hoạt động tốt hơn, với Zhou gây ngạc nhiên và Bottas cứng rắn kẹp chặt Leclerc tội nghiệp.
Vấn đề là gì?
Xu hướng của những GP cuối cùng đáng lo ngại, Ferrari không tiến lên. Tại sao vòng loại tại Hungaroring lại diễn ra tệ như vậy? Công thức trực tuyến chuyên biệtUnoAnalisiTecnica đã tiến hành kiểm tra cẩn thận tình hình, giải thích điều gì đã xảy ra trong các bài kiểm tra của GP Hungary, trong số những điều khác đã chứng kiến sự ra mắt của công thức ATA (Phân bổ lốp thay thế) mới. Đây là cái nhìn sâu sắc.
