Hondas desperata situation i MotoGP har fått den japanska högsta ledningen att söka hjälp från ett externt företag som Kalex för att bygga en ny ram. Efter den efterlängtade debuten på Le Mans-helgen har ingenting förändrats i förhållandet mellan åkarna och RC213V, som fortfarande är en svår att hantera och ansvarig för många, för många krascher. Under den andra delen av säsongen 2023 kommer ingenjörerna att ha uppgiften att förbättra förtroendet för denna prototyp innan de höjer prestandan.
Den nya ramen för RC213V
Sedan Marc Marquez olycka i juli 2020 verkar Golden Wing-teknikerna famla lite för döva öron. Mot slutet av förra året beslutade Honda att ge tyskarna från Kalex, som har dominerat Moto2 i flera år, att bygga en ny ram för RC213V baserat på indikationerna från de japanska cheferna. Men de höga förväntningarna har ännu inte infriats. Marc Marquez var nära pallen med det nya chassit i franska GP när han kraschade strax före den rutiga flaggan. Andra krascher följde vid Mugello, Sachsenring och Assen. På grund av skada missade Marquez huvudtävlingarna på Sachsenring och Assen. För tillfället ingen förbättring vid horisonten, utan bara många tvivel och behovet av tid för att ta sig ur denna krisfas.
Nakagamis dom
Enligt tillförlitliga källor fick Kalex endast ordern att bygga en ram baserad på HRC-ingenjörernas indikationer, därför inget särskilt intensivt utbyte av samarbete mellan de två varumärkena. Så det är inte konstigt att framstegen med Hondas MotoGP-projekt har varit begränsade. Med de olika skadorna av Marc Marquez, Joan Mir och Alex Rins föll uppgiften att göra jämförelser framför allt på Taka Nakagami. På Sachsenring genomförde han tester innan han återvände till det gamla chassit för loppet. “Det första intrycket var inte särskilt positivtsa LCR-föraren. “Jag har inte kört många turer med Kalex-ramen. Jag hade inte det nödvändiga självförtroendet i sprintloppet“.
Säkert fick Marc Marquez många krascher honom att undvika att använda den nya ramen för att försöka pressa till det yttersta. “Marc använde Kalex-ramen men kraschade“, har slutsatsen Nakagami.Jag pratade med honom när vi träffades för sjukgymnastik. Han sa att han saknade självförtroende och klagade på bakhjulsgrepp och ett skärande framhjul. Om du inte har självförtroende hjälper inte ens Kalex ram“.
