Racing hos Brands Hatch er altid et begær. Hvis det er det mest konkurrencedygtige og spektakulære nationale Superbike-mesterskab på planeten, der gør det, er det endnu mere. Traditionel sommerbegivenhed, der er planlagt i kalenderen, denne weekend stopper BSB på den adrenalinpumpende London-bane og bringer interessante domme fra de første gratis træningssessioner og forskellige nye funktioner med sig. Mellem tilbagevenden, for sæsonens anden særlige lejlighed efter Donington Park, af Superpole “gammel stil” med 1 omgang lanceret for 15 kørere og en række nyskabelser annonceret med henblik på 2024, er der ingen mangel på idéer hos Brands Hatch.
BRITISH SUPERBIKE FREDER TIDERNE FOR 2024
Lad os starte fra dette sidste punkt. I god tid i forvejen har promotoren MSVR formaliseret nogle teknisk-regulatoriske innovationer til det nye år. I betragtning af nogle rygter, der er alt andet end lovende (der er tale om en tilbagetrækning fra McAMS Yamaha…), er målet at give de hold, der i øjeblikket kører i den britiske Superstock 1000, mulighed for at tage springet i kategorien mod BSB. Af denne grund vil den enkelte MoTeC elektroniske styreenhed blive yderligere forenklet (altid uden hjælpemidler såsom traction control, anti-wheelie og launch control), og hvor det er muligt, vil der blive truffet foranstaltninger for at begrænse omkostningerne.
TO NYE KLASSER
Detaljerne vil blive afsløret senere, men i mellemtiden har MSVR (igen) været forud for sin tid ved at annoncere to innovationer, der vil gøre skolen. Blandt mesterskaberne, der ledsager den britiske Superbike, vil der være National Sportbike, der er åben for motorcykler som Aprilia RS660, Kawasaki Ninja 650, Honda Hornet 750 og Yamaha R7, forbeholdt ryttere på 16 år og derover og med et ydeevneudligningssystem via BoP og en enkelt Mektronic kontrolenhed. Kawasaki British Superteen Championship vil også ankomme til unge fra 15 til 20 år, alle starter med den samme ZX-4R. Vinderen modtager en “stipendium” fra Kawasaki UK for derefter at gå videre til britiske Supersport.
SPOR ACTION VED BRANDS HATCH
En 2024, der tegner til at blive afgjort interessant og futuristisk for BSB, mens de to frie træningssessioner i fredags i den strengeste nuværende situation afgjorde de 12 ryttere, der blev optaget med ret til Superpolen, der var planlagt til i morgen med start kl. 13:15 lokal tid. Disse inkluderer Ryan Vickers (OMG Racing Yamaha), den hurtigste af FP2 i 1’25″138, foran mesterskabslederen Tommy Bridewell (BeerMonster PBM Ducati) og Jason O’Halloran (McAMS Yamaha). 2015 Moto3-verdensmesteren Danny Kent fortsætter med at klare sig godt med sin egen-administrerede Honda, nummer fire med Josh Brookes (FP1-leder på FHO Racing BMW) efter. Selv fjerde og tyvende (næstsidste) også Tito Rabat, i sin anden optræden med McAMS Yamaha efter den opmuntrende weekend tilbragt i Snetterton, på trods af at han faldt i et fald uden fysiske konsekvenser ved hjørnet opkaldt efter Barry Sheene.
BENNETTS BRITISH SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2023
Brands Hatch GP, Classifica Prove Libere 1+2
1- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 1’25.138
2- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,081
3- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +0,098
4- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 0,113
5- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 0,116
6- Lee Jackson – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0,293
7- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 0,381
8- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 0,414
9- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – +0,460
10- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – +0,494
11- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,509
12- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,665
13- Luke Mossey – Tactix af Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 0,739
14- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda af Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 0,755
15- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 0,866
16- Josh Owens – Crendon Honda af Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 0,899
17- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.103
18- Max Cook – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.142
19- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 1.517
20- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.800
21- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 1.813
22- Franco Bourne – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 2.084
23- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 2.175
24- Tito Rabat – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +2.199
25- Liam Delves – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 3.230
