Vào ngày 15 tháng 7, tùy chọn cho phép Scott Redding gia hạn hợp đồng với BMW thêm hai năm đã hết hạn. Mọi người ở Imola đều mong đợi thông báo chính thức về việc gia hạn hai năm, vì có thông tin rò rỉ rằng người lái đã thực hiện nó, nhưng không có gì được thông báo.
Redding vẫn ở Superbike vào năm 2024
Chúng tôi đang chờ đợi để biết tương lai của Redding sẽ ra sao, người trong những tuần gần đây cũng đã được Yamaha tiếp cận như một sự thay thế tiềm năng cho Toprak Razgatlioglu. Trong khi đó, anh ấy đã bình luận về tình huống của mình qua Instagram: “Tất cả những gì tôi có thể nói là tôi sẽ ở lại World Superbike. Tôi thực sự đánh giá cao việc bạn muốn biết tôi sẽ làm gì, nhưng vẫn chưa biết chuyện gì sẽ xảy ra. Tuy nhiên, tôi sẽ ở lại bãi tập WorldSBK, vì vậy chúng tôi sẽ gặp bạn ở đó“.
Tay đua hiện tại của đội ROKiT BMW Motorrad không bình luận về thương hiệu mà anh ấy sẽ đua, tuy nhiên anh ấy khẳng định rằng mình sẽ không thay đổi chức vô địch. Ai đó đã đưa ra giả thuyết về trải nghiệm trong MotoAmerica Superbike, nhưng điều đó sẽ không xảy ra. Bây giờ chúng ta chỉ cần chờ đợi.
Scott, một cuộc khai thác khác tại Bautista
Trong khi chờ đợi thông báo chính thức, Redding một lần nữa nhắc lại rằng việc đưa ra giới hạn trọng lượng tối thiểu cho người đi xe đạp trong SBK Thế giới là phù hợp: “Chúng tôi đã tiến gần đến giải pháp – anh ấy nói với Motorsport-Total.com – nhưng rồi đột nhiên xuất hiện một từ không mà tôi không hiểu. Sẽ không có khiếu nại nếu nó được thực thi. Chúng tôi muốn nó bởi vì nó đúng“.
Nhà vô địch BSB 2019 cũng chỉ trích Alvaro Bautista, người từ lâu đã lọt vào tầm ngắm của anh vì vấn đề cân nặng thấp: “Nếu tôi là Bautista và tin rằng mình là người giỏi nhất, tôi sẽ tự mình chiến đấu để giành được trọng lượng tổng hợp tối thiểu. Để nói rằng tôi không thắng nhờ vào trọng lượng. Nhưng anh ấy đã phản đối vì anh ấy biết nó sẽ phức tạp hơn“.
Ảnh: WorldSBK
