Juara bertahan Moto3 Italia pada debutnya di JuniorGP. Cesare Tiezzi menghadapi tantangan baru dan penting, jelas tidak sederhana tetapi dengan langkah maju yang kecil dan konstan. Pada ronde terakhir di Barcelona, pebalap Piedmont kelahiran AC Racing 2005 itu berhasil merebut poin pertama, sebuah suntikan kepercayaan diri yang bagus untuk balapan-balapan berikutnya. Menyentuh jeda panjang hingga Oktober namun kini Tiezzi, yang juga telah mendapatkan ijazah sekolah menengahnya, memiliki waktu untuk liburan singkat sebelum memulai latihan lagi. Tujuannya adalah memulai dari tempat ia berhenti untuk terus menapaki klasemen. Tapi bagaimana Anda menilai tahun 2023 Anda sejauh ini? Kami harus mendengarnya, inilah yang dia katakan kepada kami.
Cesare Tiezzi, bagaimana musim JuniorGP pertama ini?
Ini kejuaraan yang sulit, levelnya sangat tinggi dan kami berkembang selangkah demi selangkah. Namun, tidak mengetahui trek dan motornya, merupakan hambatan besar terutama di awal, Anda membutuhkan banyak kesabaran. Namun, di balapan terakhir, kami mengambil poin pertama! Sejujurnya, saya berharap bisa lebih cepat mendekati hasil penting, tetapi ada juga cedera pergelangan tangan di Valencia dan ini sedikit memperlambat pertumbuhan saya. Tapi sekarang saya sudah mulai berlatih lagi secara maksimal dan saya juga menyelesaikan sekolah: kami melihatnya di Barcelona, kami telah memperpendek jarak dengan pemimpin dan kami semakin dekat dan dekat dalam hal waktu. Kami berharap untuk terus tumbuh bahkan setelah istirahat.
Anda memiliki ijazah sekolah menengah Anda tahun ini, bagaimana hasilnya? Bagaimana Anda mengelolanya?
Saya menyelesaikan Sekolah Tinggi Ilmu Terapan. Itu menantang tapi saya senang, semuanya berjalan dengan baik! Sampai sebelum ujian saya bisa mengatur semuanya dengan baik, bahkan profesor membantu saya menebus ujian atau pertanyaan yang lebih cocok untuk saya. Sebaliknya, tepat sebelum ujian, itu sedikit lebih menuntut karena saya harus banyak belajar dan saya sedikit mengabaikan pelatihan.
Melihat dari sisi fisik, sekarang bagaimana kabarmu?
Pergelangan tangan baik-baik saja, pada akhirnya tidak ada yang serius, tetapi tidak memungkinkan saya untuk mengendarai sepeda untuk sementara waktu dan ini adalah masalah terbesar. Saya tidak pernah mengalami banyak rasa sakit, tetapi agar tidak memperburuk situasi, saya beristirahat selama beberapa minggu dan ketika saya kembali saya tidak siap seperti yang saya inginkan.
Cesare Tiezzi, apa kesulitan terbesar sejauh ini?
Perbedaan terbesar adalah di sini, sejak lap pertama, semua orang sangat, sangat agresif. Jika Anda tidak segera bertekad, ada risiko kehilangan banyak posisi dan membahayakan balapan meskipun kecepatannya untuk posisi yang lebih baik. Jika Anda terjebak di awal, sulit untuk keluar, ini adalah sesuatu yang harus saya kerjakan banyak.
Anda memiliki banyak waktu tersedia di trek sebelum balapan, apakah itu membantu?
Ada banyak shift, tetapi sebagian besar waktu harus didedikasikan untuk mengerjakan motor, jadi pada akhirnya dalam empat hari kami tidak terlalu banyak berkendara. Sayangnya, karena menjadi tahun pertama saya, saya membutuhkannya untuk mempelajari semua hal baru.
Ambil satu langkah pada satu waktu, Anda masih pemula.
Ini poin utamanya. Berawal dari ekspektasi yang terlalu tinggi, hasilnya bisa jadi lebih buruk dari segi psikologis.
Cesare Tiezzi, apakah Anda menemukan “cacat” untuk diperbaiki dalam balapan ini?
Dari sudut pandang berkendara, tidak ada yang khusus, saya harus mengerjakan semuanya sedikit. Namun, dari sudut pandang strategi, saya perhatikan bahwa saya belum pandai mengelola grup pengendara lain. Di Moto3 slipstream sangat penting, mencari referensi, dan yang lebih berpengalaman pandai mengambil setiap kemungkinan yang datang, sementara saya tersesat. Saat balapan berlalu, saya berharap untuk belajar lebih banyak dan lebih banyak lagi.
Menurut Anda, apa akhir pekan terbaik Anda sejauh ini? Apa yang terburuk?
Yang terbaik menurut saya adalah putaran kedua tahun ini di Valencia. Terlepas dari cedera pada hari Sabtu, itu adalah akhir pekan di mana saya memiliki perasaan terbaik dengan motor dan paling dekat dengan para pemimpin. Namun yang terburuk adalah yang berikut: karena cedera saya telah absen selama beberapa minggu dan ketika saya kembali saya dalam kesulitan besar. Saya juga kesulitan memahami Jerez: peregangan yang sangat cepat dan mengalir bergantian dengan pengereman yang keras, itu adalah sirkuit yang paling sulit bagi saya. Kami kemudian mengerjakan sepeda ke arah yang salah.
Dalam hal perasaan di sadel, berapa persentase Anda?
Saya akan mengatakan 75%. Kadang-kadang saya tidak memiliki perasaan yang tepat untuk sedikit lebih berani atau memaksa dalam situasi tertentu, kadang-kadang saya tidak merasa motor itu milik saya.
Cesare Tiezzi, bagaimana kabarmu dengan tim dan rekan setimmu?
Dengan tim kami mencoba untuk bekerja terutama pada saya dan cara berkendara saya, mencoba menganalisis poin-poin di mana saya paling kurang. Dengan rekan satu tim saya [Luca Lunetta] Saya baik-baik saja! Sebisa mungkin kami selalu saling membantu, aku sangat senang akan hal ini.
Apakah ada orang lain yang Anda awasi di trek?
Saya selalu mencoba untuk bekerja pada rival yang paling dekat dengan saya, selalu berusaha mengambil satu langkah pada satu waktu dan perlahan mencoba untuk naik peringkat. Sasaran pertama adalah pengendara sedikit lebih cepat dari saya, tanpa langsung melihat pengendara pertama yang lebih jauh saat ini. Itu akan menjadi tujuan yang terlalu ambisius.
Sekarang JuniorGP sedang istirahat. Apa rencana Anda hingga Oktober?
Libur beberapa hari bersama teman-teman, untuk kemudian memulai latihan lagi seperti biasa. Kemudian akan ada rencana lain untuk melakukan beberapa balapan, itu akan menjadi cara terbaik untuk membuat saya tetap berlatih. Saya sangat ingin berkompetisi di CIV di Misano, semoga saja kami bisa melakukannya!
Foto: Sosial-Cesare Tiezzi