MotoGP와 Superbike 사이에서 경쟁하는 Franco Morbidelli의 미래에 대해 배우기 위해 기다리고 있습니다. 그는 Yamaha 공장 팀으로 이적한 후 최근 몇 년 동안 약간의 좌절을 겪었습니다. 공식 M1에 대한 느낌은 결코 확립되지 않았으며 일부는 심지어 수석 기술자인 Ramon Forcada와의 분리도 부분적으로 영향을 미쳤습니다. 사실 2024년부터 VR46 아카데미의 학생은 더 이상 Iwata 브랜드의 프리미어 클래스에 속하지 않을 것입니다.
Morbidelli의 ‘아니오’ 순간
VR46 아카데미는 이탈리아-브라질 라이더에게 중요한 참고 자료였으며, Tavullia 그룹도 행정 및 법적 관점과 스포츠 관점에서 그를 지원했습니다. 언제부터인가
공식 Yamaha 팀에 합류한 Franco Morbidelli는 시상대에 오른 적이 없으며 2020년 MotoGP 시즌에서 몇 광년 떨어져 있습니다.
2021년부터 오늘까지 그는 단 한 번만 상위 6위 안에 들었는데, 이는 그가 다음 시즌을 고려하여 진로를 바꾸도록 강요하는 숫자입니다. 현재 Alex Rins가 그의 자리를 대신할 것으로 추측되지만 공식 정보를 얻으려면 아마도 8월 초에 세계 선수권 대회가 재개될 때까지 기다려야 할 것입니다. 멘토 Valentino Rossi는 어려운 순간에 큰 도움이 되었으며 그들은 계속해서 같은 조화와 강도로 훈련을 계속합니다.
VR46 아카데미의 지원
9번의 세계 챔피언은 항상 스승일 뿐만 아니라 인생에서 가장 어려운 순간에도 그를 도와준 친구였습니다. “아카데미의 가장 좋은 점은 Vale과 다른 아이들이 끊임없이 당신에게 도전한다는 것입니다. 그녀와 함께 성장하고 어려운 단계를 더 잘 통과하십시오. 당신은 더 나은 사람이 되고 더 나은 운전자가 됩니다.“라고 ‘오토스포츠’에 말했다. “훈련에서 Vale은 저에게 모든 것에 도전합니다. 그가 은퇴했음에도 불구하고 그는 여전히 매우 경쟁력이 있습니다. 이것은 카트와 R1 훈련 모두에 적용됩니다. 그는 항상 경주 경력에 있었기 때문에 전체적으로 매우 경쟁적입니다.“.
작년에도 그는 VR46의 지원이 부족하지 않았으며 미래를 내다보는 데 필요한 인센티브를 받았습니다. “이것은 작년에 어려운 순간에 많은 도움이되었습니다“라고 Morbidelli는 인정합니다. “목장에서 훈련하는 동안 나는 여전히 잠재력이 있음을 보았다. 집에 있을 때는 평소의 프랭키가 된 기분이었다. 나는 모든 상황에서 빨랐다. 나에게 쉽지 않은 것들을 개선하려고 노력합니다. 내가 무엇을 더 잘할 수 있는지 이해하고 싶습니다. 동시에 내가 이미 잘하고 있다고 생각하는 것을 개선하고 싶습니다.“.