Matteo Vannucci er tilbage i opløbet om Supersport 300 World-titlen. Den unge toscanske rytter på Imola gik fra ottende til andenpladsen i den generelle stilling, mens hans landsmand Mirko Gennai mistede føringen og er nu nummer fire. SSP300 er en ekstremt revet og usikker klasse: alt kan stadig ske.
Hos Imola havde Matteo Vannucci på Yamaha AG Motorsport fejret en flot en-to-afslutning, men i race-2 blev han degraderet med én position for at gå ind på green på sidste omgang. Beslutningen blev meddelt ham flere timer senere, og den var ret svær at sluge.
“Alt gik godt i Imola, ærgerligt med den straf – Matteo Vannucci fortæller Corsedimoto – Jeg havde taget en båd, cyklen har ikke vingerne til at komme tilbage på banen af sig selv og derfor var jeg gået ud, men meget lidt, under den sidste kamp på sidste omgang. Jeg kom i mål, vi fejrede, vi gjorde alt, som om jeg havde vundet, så mange timer senere fortalte de mig, at jeg var rykket ned. Så det er lidt dårligt, men en første- og en andenplads er flotte resultater. Der kunne endda have været pole position, men da jeg gik ud var der en stor gruppe, så da jeg var i stand til at køre en omgang alene, var det for sent”.
Du er stadig med i kampen om titlen og med dig Mirko Gennai. Kan VM blive en udfordring mellem toscanere?
– Mesterskabet er stadig meget langt og usikkert. Ja, Gennai er også med i kampen om titlen. Vi bor i samme region, men langt fra hinanden, og vi ser aldrig hinanden uden for løbene.”
Udover at være pilot er du også studerende. Hvordan går det i skolen?
“Fra september vil jeg have travlt i det sidste år med mekanotronik på et teknisk institut. Det går ret godt, generelt kan jeg godt forene studier og konkurrencer. Det er meningen, at jeg skal tage eksamen næste år.”
Udover at dimittere, hvad skal du så lave i 2024?
“Jeg ved det stadig ikke præcist, vi arbejder for fremtiden og forsøger at definere programmerne”.
I denne anden uge tager vi til Most. Hvilket af de næste kredsløb kan du bedst lide?
“Jeg har ikke et yndlingsnummer, jeg kan lide dem alle sammen. Vi forsøger altid at yde vores bedste og kæmpe for titlen til det sidste.”
WorldSBK’s billede
