Ini seharusnya menjadi hari pengujian yang tenang menjelang CIV Superbike Racing Night. Hanya Michele Pirro yang hilang, jika tidak, semua protagonis utama serial Italia hadir. Tim harus menyempurnakan detail terakhir dan para pembalap harus berlatih sepuluh hari sebelum akhir pekan yang paling ditunggu tahun ini. Panasnya luar biasa dan lintasannya licin karena mobil-mobil berpacu selama akhir pekan. Namun, Luca Vitali mencetak waktu tercepat di 1’37 rendah. Samuele Cavalieri juga melakukannya dengan baik di 1’37″4 tanpa kesalahan. Lorenzo Zanetti, pemimpin CIV Superbike, sama sekali tidak memikirkan stopwatch tetapi melakukan tes diam-diam, seperti seorang akuntan, seperti yang dilakukan Luca Bernardi. Prioritasnya adalah untuk bekerja pada sepeda tanpa melakukan kerusakan apapun.
Alessandro Delbianco malah mengalami hari buruk klasik dengan Yamaha Keope dan jatuh tiga kali. Yang terakhir dia bertabrakan dengan Alberto Butti yang mengendarai Ducati dari tim Barni. Antara lain, rekan setim Michele Pirro itu menjalani kejuaraan dengan baik dengan menempati posisi kelima dan keenam di musim pertamanya di Superbike. Untungnya mereka tidak terluka.
“Saya yakin itu hanyalah hari yang buruk bagi Alessandro Delbianco – memberitahu manajer tim Keope Stefano Morri kepada Corsedimoto – Saya dapat menjamin bahwa sepeda tidak memiliki masalah apapun. Tabrakan tersebut diduga karena lintasan yang licin akibat panas dan karet yang ditinggalkan oleh mobil-mobil yang sudah berpacu sebelumnya. Dua yang pertama adalah tabrakan sementara yang ketiga terjadi kontak dengan pengendara lain. Kita tentu sedang mengalami musim yang sulit, dengan berbagai episode yang kurang menguntungkan. Jelas kami tidak senang tapi jangan membuat drama dari itu. Terlepas dari jatuhnya, kami telah membuat beberapa kemajuan dalam tes terakhir. Delbianco menikmati kepercayaan kami dan kami melanjutkan tanpa masalah, sesuai rencana. Kami bekerja keras dan kami yakin bahwa hasilnya akan datang”.
Komentar oleh Alessandro Delbianco
Alessandro Delbianco tidak melihatnya dengan buruk.
“Terlepas dari episode-episode tersebut, itu adalah hari yang positif karena kami membuat beberapa perubahan pada motornya, saya menyukainya dan saya merasa nyaman dengan Yamaha – dadu Alex Delbianco dan Corsedimoto – Kami perlu mendorong dan melihat ke belakang, ini bukan hari yang tepat untuk melakukannya mengingat panas dan lintasan yang kotor karena mobil berputar-putar. Dua yang pertama macet, sebenarnya saya melanjutkan. Kami telah bekerja dengan baik di belakang dan sekarang kami harus lebih percaya diri di depan untuk menghindari terulangnya episode ini.
Yang ketiga adalah kejatuhan yang nyata. Di tikungan setelah meninggalkan pit saya sudah mulai kuat untuk mendorong sementara pembalap lain tidak, dia melambat, dia menutup gas dan saya memukulnya. Saya perlu mendorong, seperti yang selalu saya lakukan ketika saya pergi ke trek karena kami membutuhkan tes untuk mempersiapkan balapan. Kami berada di pertengahan kejuaraan, kami harus pulih dan selalu memberikan yang terbaik”.
Adrian Newey “Bagaimana Saya Mendesain Impian Saya” biografi penyihir F1 terlaris di Amazon
Foto Keope
