Toprak Razgatlioglu não deixa de acreditar no título de Superbike de 2023, apesar dos 70 pontos que o separam de Álvaro Bautista. Uma façanha é necessária para levar a melhor sobre o piloto da Ducati e será fundamental recuperar outros pontos na próxima jornada no Most, onde o turco pode ter mais uma boa oportunidade. Difícil reabrir a prova do campeonato mundial, mas não quer desistir e vai dar tudo até que a matemática o condene.
Razgatlioglu, a quase aposentadoria e a importância de Sofuoglu
Entrevistado pelo podcast Chasin’ The Racin’, Razgatlioglu recapitulou sua carreira e também contou uma anedota interessante sobre 2018, ano de sua estreia nas SBK: “Não consegui pilotar a Kawasaki ao estilo Rea, porque na Superbike tens de levantar a moto rapidamente depois de travar para depois acelerar bem. Eu estava tentando e pensei que minha carreira poderia acabar. Não fui muito rápido e na corrida terminei em 10º, 12º ou 14º. Não estava feliz, queria lutar pelo top 5. Pensei que poderia ser o ano passado, que eu iria para casa trabalhar com meu irmão na oficina de motos que temos. Mas então, em Donington, marquei meu primeiro pódio e na Argentina outro. Em 2019 fui um Toprak completamente diferente, fiz outros pódios e em Magny-Cours venci as duas primeiras corridas“.
Em 2017 perdeu o pai, alguém que sempre o apoiou e que fez grandes sacrifícios para o fazer correr quando era pequeno. Outro que sempre esteve próximo dele nos últimos anos é Kenan Sofuoglu, lenda do Mundial de Supersport e não só: “Para mim, ele é mais do que um gerente, é como um irmão mais velho. Começamos a colaborar em 2014 e agora estamos sempre juntos, moramos na mesma cidade e treinamos juntos. Na verdade, nós competimos juntos, ele ainda é forte. Eu ainda ligo para ele depois das corridas. Quando falo com ele fico mais relaxado. Se estamos no grid, falamos de outras coisas e não da corrida“.
O piloto da equipa Pata Yamaha Prometeon explicou o quão importante é para ele estar relaxado nos fins-de-semana de corrida: “Eu relaxo mais se não falo sobre correr. Se falo muito sobre isso, fico estressado e não gosto. Quando tive que enfrentar a corrida para ser campeão em 2021, não fiquei estressado, isso porque penso em outras coisas. Fiquei estressado na noite de quarta-feira enquanto refletia sobre como comemorar a conquista do título. adormeci as 3“.
Os desafios com Rea e as dificuldades com Bautista
Toprak gosta de batalhar e há um ano em que se divertiu particularmente na pista: “Em 2021 com Rea aproveitei todas as corridas. A gente tem uma relação fora da pista, aí dentro todo mundo quer dar o seu melhor. A luta em 2021 foi incrível, ele é um bom lutador. Depois não tive grandes batalhas com o Bautista ou com os outros pilotos“.
É inevitável falar de Bautista: “A Ducati fez uma grande melhoria este ano – comentários – e Alvaro é um piloto forte. Eles representam um bom pacote. Ele quase sempre corre sozinho“.
Razgatlioglu como Valentino Rossi: futuro com carros
O motociclista turco foi questionado sobre qual é o seu sonho com as motos e um que não seja o motociclismo: “quero ser campeão mundial de novo – ele respondeu – e depois gostaria de fazer algumas corridas de carros. Eu amo carros, eu gosto de dirigi-los. Eu gostaria de fazer como Valentino Rossi. Não estou pensando em Le Mans ou GT3, talvez GT4 seja possível. Em Türkiye, meu grande hobby é dirigir carros. Eu tenho o Mitsubishi Evo VI Tomi Makkinen, o Mazda RX7 vermelho como o de Velozes e Furiosos dirigir BMW M3 V8 de 2018 e um Audi R8 V10 2017.”
Razgatlioglu agora está focado no WorldSBK, mas também imagina um futuro com quatro rodas. Enquanto esperava a próxima etapa em Most, foi o Dolomiti Paganella Bike Park que praticou o downhill. Nas fotos postadas em suas histórias no Instagram, você também pode ver Manuel Puccetti e Axel Bassani. Além disso, Toprak publicou uma foto dele e Bassani junto com Andrea Dovizioso.
Foto: Yamaha Racing