Filippo Fuligni v duchu doufal, že Evan Bros Yamaha je jeho. Tým Romagna se místo toho rozhodl zaměřit na Lorenza Dalla Portu, ale pro Filippa nejsou silnice naopak uzavřené. V Imole dobyl dvě jedenáctá místa, nejlepší sezónní umístění Evana Brose a řekl, že byl na poslední chvíli povolán, aby nahradil Andreu Mantovaniho, který byl zraněný a nikdy se s tím nesetkal.
“Minulý čtvrtek jsem jel do Rakouska, abych absolvoval řidičské kurzy jako instruktor, když mi zavolal Evan Bros – Filippo Fuligni říká Corsedimotovi – Absolutně jsem to nečekal, byl jsem na ulici. Poté jsem kontaktoval své klienty a ti měli pochopení: řekli mi: „Je to tvoje velká šance, běž, běž“. A tak jsem změnil kurz a jel jsem soutěžit do Imoly“.
Už jste znali kolo?
„V zásadě ano, protože na CIV soutěžím s R6 a můj tým, D&A Racing, již spolupracuje s týmem z Ravenny: takže motorka je velmi podobná. Upřímně, myslel jsem si, že bude o něco méně obtížné jet hned rychle na mistrovství světa. Už je to nějaký čas, co jsem závodil v Imole a dělal jsem to jen se Stockem, takže jak motor, tak převody a všechno ostatní jsou jiné.“
Vyjednávali jste s Evanem Brosem, abyste jeli i na další závody?
“Už dlouho mluvím s Evanem Brosem a probíhá spolupráce s CIV. Jsou jedním z nejlepších týmů na mistrovství světa a hned jsem se skvěle bavil. V Imole jsme začali nastavovat pracovní metodu, bylo to skoro jako zkouška, abychom se ještě lépe poznali a pochopili. Výsledky byly poprvé pozitivní a byli velmi šťastní. Řeč pokračuje. Teď doufám, že se s nimi zúčastním několika závodů jako divoká karta a pak v roce 2024 závodím na plný úvazek s Evanem Brosem. Rád bych závodil v Portimau a možná v Estorilu, pokud Argentina vynechá a bude nahrazena tímto. V tuto chvíli jsou to však jen slova, není tam nic konkrétního“.
Minulý rok jste měl vážné zranění, ale zcela jste se uzdravil.
“Když jsem měl v Portugalsku zůstat měsíc v nemocnici, bál jsem se, že nebudu moci jet jako předtím. Prošel jsem si velmi těžkým obdobím, 4-5 měsíců jsem byl prakticky nehybný, přesouval jsem se z postele na pohovku. Pak jsem se vzpamatoval a teď je mi lépe než předtím. Je zřejmé, že pokračuji v tlačení a dělám vše pro to, abych byl lepší a lepší.”
Jak je na tom CIV?
„V prvních závodech jsem byl vždy hlavní hrdina, co se týče časů, ale kvůli různým problémům jsem dojel jen dva ze šesti, takže jsem v pořadí docela pozadu. V Misanu na Racing Night se snažím vyhrát. Vzhledem k tomu, že nebojuji o titul, nemám co ztratit, pokud jde o pořadí, dám do toho všechno, abych získal celou kořist.“
Filippo Fuligni, proč jsou Yamahy na CIV napřed a trápí se v mistrovství světa?
“Na CIV jsou nejrychlejší jezdci téměř všichni na Yamahách, na mistrovství světa na jiných motorkách. Když si vezmete Stefana Manziho, který je velmi silný, a pár dalších, na Japoncích není mnoho špičkových jezdců, zatímco oni jsou na Ducatis a dalších. Podle mého názoru je to spíše otázka, protože minulý rok s Aegerter a Baldassarri byly Yamahy vždy vepředu.”