Jonathan Rea thực sự có nguy cơ kết thúc năm 2023 mà không có lấy một chiến thắng. Anh ấy đã giành được ít nhất một lần thành công tại Giải vô địch thế giới Superbike kể từ năm 2009 và kỷ lục này có thể bị phá vỡ. Alvaro Bautista đang thống trị chức vô địch và khi anh ấy không giành chiến thắng, chính Toprak Razgatlioglu là người chiến thắng.
Ở vòng đua gần đây tại Imola, tay đua của Kawasaki đã giành được hai vị trí thứ ba trong các cuộc đua chính và vị trí thứ tư trong Cuộc đua siêu cực. Đó là ngày cuối tuần tốt nhất trong mùa giải của anh ấy, điều này nói lên rất nhiều điều về những khó khăn mà anh ấy phải đối mặt. Pha va chạm của Bautista trong trận đấu thứ hai ở Emilia-Romagna lẽ ra có thể là một cơ hội tuyệt vời nhưng anh lại không tận dụng được và Axel Bassani cũng đã dứt điểm trước anh.
Superbike Imola, đánh giá của Rea
Rea nghĩ rằng anh ấy có thể làm tốt hơn trong Cuộc đua Siêu cực, một giải đấu kéo dài 10 vòng mà anh ấy thường có cơ hội chiến đấu cao hơn: “Đó có vẻ là cơ hội tốt nhất của chúng tôi, nhưng bắt đầu từ vị trí thứ bảy không phải là cách tốt nhất để tận dụng nó. Tôi đã có một khởi đầu tốt, nhưng tôi không có tốc độ. Tôi có một cuộc chiến với Locatelli và anh ấy đã không phạm bất kỳ sai lầm nào”.
Nhà vô địch thế giới SBK sáu lần nghĩ rằng Cuộc đua 2 cũng sẽ diễn ra tốt hơn: “Tôi nghĩ rằng tôi có thể đã chiến đấu nhiều hơn, bởi vì tôi không chắc chắn về sự lựa chọn lốp xe của Bassani và tôi khá tin rằng lốp xe của chúng tôi là tốt. Anh ấy có một chiếc SCX phát triển, tôi có một chiếc SCX tiêu chuẩn. Lúc đầu, tôi nghĩ mình đã trúng số độc đắc, nhưng sau 3/4 chặng đua, tôi bắt đầu gặp khó khăn về phía trước và khi chuyển hướng. Có lẽ tôi đã ấn quá mạnh vào lốp xe và người đi trước sẽ tăng tốc tốt hơn khi ra khỏi góc cua“.
Jonny hài lòng với kết quả ở Ý
Mặc dù nghĩ rằng mình có thể làm được điều gì đó tốt hơn, nhưng tay đua của Kawasaki cho biết nhìn chung anh hài lòng với vòng đua được tổ chức tại đường đua Enzo và Dino Ferrari: “Tôi rất vui, đó là ngày cuối tuần tuyệt vời nhất của mùa giải, với hai lần lên bục trong các cuộc đua dài và ghi được nhiều điểm. Chắc chắn trong Cuộc đua 2, cú va chạm của Bautista đã giúp tôi, nếu không anh ấy đã chiến đấu để giành chiến thắng. Chúng tôi biết rằng Imola có thể là một mạch tốt cho chúng tôi, nhưng thứ Sáu thật khó khăn và thậm chí cả sáng thứ Bảy, tôi không nghĩ mình đã bắt đúng nhịp. Trong cuộc đua tôi cảm thấy tốt hơn và tôi không phạm sai lầm nào“.
Jonny biết kích thước chiếc Ninja ZX-10RR của mình hiện nay là bao nhiêu và cố gắng tận dụng nó nhiều nhất có thể. Chiến thắng rất phức tạp, vì vậy ít nhất hãy cố gắng lên bục vinh quang. Các mục tiêu đã thay đổi so với khi anh ấy chiến đấu cho danh hiệu Superbike thế giới, giờ anh ấy buộc phải giải quyết. Ông hy vọng rằng Kawasaki sẽ hoạt động hiệu quả cho năm 2024, có lẽ cũng khai thác được tốc độ 500 vòng / phút mà động cơ của hãng đạt được vào năm 2023 và hiện tại hãng chưa thể khai thác được.
Ảnh: Kawasaki Racing
