Jonathan Rea risque vraiment de terminer 2023 sans remporter de victoire. Il a remporté au moins un succès en Championnat du Monde Superbike depuis 2009 et cette séquence pourrait être brisée. Alvaro Bautista domine le championnat et, quand il ne gagne pas, c’est Toprak Razgatlioglu qui triomphe.
Lors de la récente manche à Imola, le pilote Kawasaki a obtenu deux troisièmes places dans les courses principales et une quatrième dans la Superpole Race. C’était le meilleur week-end de sa saison, ce qui en dit long sur les difficultés auxquelles il est confronté. La chute de Bautista dans la deuxième manche en Emilie-Romagne aurait pu être une belle opportunité, mais il n’a pas pu en profiter et Axel Bassani a également terminé devant lui.
Superbike Imola, l’évaluation de Rea
Rea pensait pouvoir faire mieux dans la Superpole Race, une manche de 10 tours dans laquelle il a normalement plus de chances de se battre : «Cela semblait être notre meilleure chance, mais partir de la septième position n’est pas la meilleure façon de l’exploiter. J’ai pris un bon départ, mais je n’avais pas le rythme. Je me dispute avec Locatelli et il n’a fait aucune erreur”.
Le sextuple champion du monde SBK pensait que la Course 2 se serait également mieux déroulée : «Je pensais que j’aurais pu me battre davantage, car je n’étais pas sûr du choix de pneus de Bassani et j’étais assez convaincu que les nôtres étaient bons. Il avait un SCX de développement, j’avais un SCX standard. Au début, je pensais avoir touché le jackpot, mais après les trois quarts de la course, j’ai commencé à avoir du mal avec l’avant et lors des changements de direction. Peut-être que j’ai poussé trop fort sur le pneu, et celui qui était devant a mieux accéléré en sortie de virage“.
Jonny satisfait des résultats en Italie
Même s’il pensait pouvoir faire mieux, le pilote Kawasaki s’est dit globalement satisfait de la manche disputée sur le circuit Enzo et Dino Ferrari : «Je suis content, c’était le meilleur week-end de la saison, avec deux podiums dans les courses longues et beaucoup de points marqués. Certes, dans la Course 2, la chute de Bautista m’a aidé, sinon il se serait battu pour gagner. Nous savions qu’Imola pouvait être un bon circuit pour nous, mais vendredi avait été difficile et même samedi matin je ne pensais pas avoir le bon rythme. En course, je me sentais mieux et je n’ai commis aucune erreur“.
Jonny connaît la taille de sa Ninja ZX-10RR aujourd’hui et essaie d’en tirer le meilleur parti possible. Gagner est compliqué, alors essayez au moins de monter sur le podium. Les objectifs ont changé par rapport à quand il se battait pour le titre mondial Superbike, maintenant il est obligé de s’installer. Son espoir est que Kawasaki fonctionnera efficacement pour 2024, peut-être aussi en exploitant les 500 tr/min que son moteur a atteints en 2023 et qu’il ne peut pas exploiter maintenant.
Photo: Course Kawasaki
