Le Superbike, c’est comme ça : on parle pendant des jours de réglementation, de régime moteur, de polémiques. Puis au final c’est la piste qui parle, surtout les spéciales comme Imola. Alvaro Bautista ne se souciait pas de la baisse de régime moteur imposée à Ducati. Il a rattrapé Toprak Razgatlioglu à la sortie de la Variante Alta et est passé à l’intérieur du virage à droite très rapide qui mène à Rivazza. Personne n’avait jamais traversé ce point impossible, il l’avait fait. Outre les tours, chapeau bas devant cet incroyable champion : il nous a cette fois offert une perle à transmettre aux années, dans le final d’une course 1 enchantée à grands coups. Vous vouliez dépasser, vous serez satisfait.
Le défi avec les Mythes
Alvaro Bautista a décroché sa 17e victoire cette année, en 19 courses. Mais surtout il atteint 48, toujours plus proche des géants Ducati du passé. Troy Bayliss, 52 victoires, peut être atteint pendant la trêve estivale du Superbike. Le décompte de Carl Fogarty, 55 fois vainqueur à Rosso, pourrait déjà être amélioré avant la fin de cette saison. Entre-temps, l’Espagnol a égalé Doug Polen, 17 victoires en l’an de grâce 1991.
MISE À JOUR
Dimanche le double défi final
Le programme de la septième manche du Championnat du Monde Superbike s’achève le dimanche 16 juillet avec le débat de la Superpole Race (10 tours) et de la course 2 (10 tours). Nous vous rappelons que le triptyque de ce mois-ci se terminera les 29 et 30 juillet sur le circuit de Most, en République tchèque, puis nous partirons en vacances jusqu’à la mi-septembre. Les doutes sur le tour final en Argentine (14-15 octobre) pèsent sur le calendrier, voici les détails. Le promoteur Dorna n’a pas encore démenti les rumeurs d’annulation qui circulent dans le paddock. Alternativement, la course aura lieu à Jerez, en Espagne.
