Một trong những điều bất ngờ của phần đầu tiên của mùa giải MotoGP là việc Marc Marquez và Honda không thể khởi động lại. Vết thương vẫn tiếp tục và RC213V vẫn là một chiếc xe đạp muộn trong tất cả các lĩnh vực kỹ thuật so với các thương hiệu châu Âu. Chỉ có 15 điểm được thu thập bởi nhà vô địch nhiều lần từ Cervera và những tin đồn về sự không chắc chắn về tương lai của anh ấy sẽ xuất hiện trong kỳ nghỉ hè này, với những giả thuyết mang tính suy đoán về một năm nghỉ phép và thay đổi màu áo.
Mối quan hệ giữa Marquez và Honda
Dù hợp đồng sẽ hết hạn vào cuối năm 2024 nhưng lãnh đạo HRC nhiều lần nhắc đi nhắc lại rằng họ không muốn ép ai ở lại. Trước khi xem xét một Honda cạnh tranh, sẽ cần thời gian và điều chỉnh các quy tắc nhượng quyền, nhằm giảm khoảng cách lớn được tạo ra chủ yếu bởi Ducati và gần đây là KTM. Huyền thoại mô tô Mick Doohan tin rằng Honda không phải là nơi thích hợp để Marc Marquez đạt được mục tiêu của mình lúc này. Tuổi 30 của anh ấy là một chiếc đồng hồ cát ngược thúc đẩy anh ấy đưa ra những quyết định quyết liệt và đột ngột. “Anh ấy có mối quan hệ tuyệt vời với Honda, nhưng đó là mối quan hệ công việc và là công việc kinh doanh“, anh ấy nói với MotoGP.com.
Trong những trường hợp cực đoan, các biện pháp khắc phục cực đoan, đây là triết lý của nhà vô địch Úc năm lần và hơn thế nữa. “Công việc của anh ấy là đua xe máy và anh ấy cần môi trường phù hợp để làm việc. Ngay bây giờ Honda là không. Ví dụ: nếu anh ấy lái chiếc KTM thì sẽ rất thú vị để xem anh ấy có thể làm được những gìDoohan nói thêm. Không thể nhìn thấy anh ấy cưỡi một chiếc Ducati, nơi đã có rất nhiều tay đua trẻ có khả năng chiến thắng. “Tôi nghĩ anh ấy có khả năng vô địch một kỳ World Cup khác, nhưng năm tháng trôi qua khá nhanh đối với anh ấy“.
Thời khắc quyết định cho nhà vô địch
Các kỹ sư của Golden Wing đã lạc lối, chiếc xe đạp là một trong những thứ tồi tệ nhất trên lưới và Marc Marquez đã không giành được danh hiệu thế giới kể từ năm 2019. Chúng ta cần khám phá lại một thành phần nổi bật: niềm đam mê. “Honda biết cách đứng dậy. Về mặt kỹ thuật, họ luôn mạnh, nhưng bạn phải có niềm đam mê đua xe. Đua xe không chỉ là những con số, mà là đam mê“.
Thể thức MotoGP mới không có lợi cho tình huống mà nhà sản xuất Nhật Bản đang gặp phải, với số lượng bài kiểm tra hạn chế và động cơ bị đóng băng là mấu chốt thực sự của vấn đề. Đoàn quân do Alberto Puig chỉ đạo có những gì cần thiết để vực dậy, nhưng trong cuộc chạy đua với thời gian này, kẻ thua cuộc chắc chắn là nhà vô địch Marquez. “Tôi chắc chắn rằng với mức độ cam kết và niềm đam mê phù hợp, Honda có thể giành chiến thắng một lần nữa“. Bây giờ, tùy thuộc vào Marc để chọn cách tốt nhất để đi…
