Gleichzeitig mit einem Engagement, das ihn zu einem der bestbezahlten Motorradfahrer der Welt machen wird, forderte und erhielt Toprak Razgatlioglu bestimmte Garantien, um die Herausforderung von BMW Motorrad für die nächsten Saisons der Superbike-Weltmeisterschaft anzunehmen. Von der Entwicklung der M 1000 RR, von der internen Umstrukturierung, um einige kritische Probleme auszugleichen, die in den letzten Jahren hervorgehoben wurden, und nicht zuletzt von einer umfangreichen Werbekampagne für Techniker und Mechaniker, die zum Elica-Haus beitragen werden. Diese Revolution hatte erste unmittelbare Auswirkungen: München wurde mit Blick auf 2024 neu strukturiert und definierte auch die Gründung eines Testteams.
NEUORGANISATION BMW MOTORRAD
Wenn Marc Bongers die Nummer 1 von BMW Motorrad Motorsport bleibt, werden zwei unterschiedliche (neue) Figuren die Antwort darauf geben, was von nun an zu tun ist. Christian Gonschor ist der neue Technische Direktor, der für die Verbindung zwischen dem Unternehmen, der Rennabteilung und den auf der Strecke eingesetzten Referenzteams (SMR und MGM der Superbike-Weltmeisterschaft, MRP der FIM EWC) verantwortlich sein wird. Auch BMW Motorrad Motorsport hat eine Abteilung geschaffen „Kundenrennen„ richtet sich an Sportkunden, die in den wichtigsten nationalen und internationalen Motorradmeisterschaften aktiv sind, und bietet ihnen Unterstützung und einen kontinuierlichen Datenaustausch, um die Wettbewerbsfähigkeit der M 1000 RR zu steigern.
ARRIVA UN TEST TEAM BMW MOTORRAD
Abgesehen von der internen Umstrukturierung betrifft die bedeutendste Änderung die Einrichtung eines echten Testteams, das eine Lücke füllt, die für einen Hersteller, der offiziell im Hochleistungs-Motorradsport tätig ist, eine Anomalie darstellt. Das BMW Motorrad Motorsport Testteam wird von Christian Gonschor selbst geleitet, der in Leon Haslam vermutlich das kongeniale Profil für die Weiterentwicklung des M 1000 RR Superbike sieht.
EINKAUFSKAMPAGNE
Diese Revolution wird sich auf eine Kaufkampagne erstrecken, die vor allem auf die Stärkung des SMR-Teams (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) abzielt. Angesichts der Einstellung von Phil Marron, der Toprak Razgatlioglu als Cheftrainer folgen wird, werden die Verhandlungen sicherlich fortgesetzt, um weitere Schlüsselfiguren zu gewinnen, die ihren Beitrag für die nächsten Saisons anbieten wollen. Techniker, Mechaniker, mit Blick auf Elektronikingenieure, ein Bereich, der als einer der Hauptkritikpunkte des BMW Superbike-Projekts gilt.
TOPRAK FESTPUNKT FÜR BMW MOTORRAD FAHRER
Toprak Razgatlioglu wird eindeutig die Speerspitze des Projekts sein, wobei Garrett Gerloff wiederum bereits für 2024 unter Vertrag steht. Eine Ankündigung darüber, was Scott Redding tun wird, wird ebenfalls bis Sonntag erwartet, ob er die Option zu seinen Gunsten geltend machen wird oder nicht (wahrscheinlich). Verlängerung des aktuellen Vertrages bis einschließlich Ende der Saison 2025.