Ο Casey Stoner προσγειώθηκε στην Ιταλία τις τελευταίες ημέρες, πριν μεταβεί στην Ελβετία και τελικά στο “Goodwood Festival on Speed”, όπου επέστρεψε στη σέλα του αγαπημένου του Desmosedici και μίλησε για την τρέχουσα υπεροχή του MotoGP και της Ducati. Ο Αυστραλός θρύλος ήταν ο μόνος αναβάτης που κέρδισε παγκόσμιο τίτλο με το Rossa di Borgo Panigale πριν από τον Francesco Bagnaia. Η τελευταία του επίσκεψη στα μάντρα χρονολογείται από το GP της Αυστραλίας το 2022, όπου ολοκλήρωσε έναν γύρο τιμής δέκα χρόνια μετά την αποχώρησή του.
Stoner ενάντια στο MotoGP Sprint
Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής απορρίπτει τη νέα μορφή MotoGP, η οποία κόστισε πολλούς τραυματισμούς στους πρώτους οκτώ αγώνες, ίσως και πάρα πολλούς. “Δεν μου αρέσουν οι αγώνες σπριντ. Η μισή ομάδα δεν φτάνει καν στο αρχικό πλέγμα, γιατί όλοι πρέπει να ξεπεράσουν το όριο και στο συντομότερο δυνατό χρόνο“. Ο 37χρονος Κέισι Στόουνερ αναφέρεται στο γεγονός ότι 13 από τους 22 οδηγούς έχουν ήδη τραυματιστεί ή έχουν υποστεί σωματικές συνέπειες στο πρώτο μισό της σεζόν.
Από το ύψος της εμπειρίας του, θα μπορούσε να είναι μια προστιθέμενη αξία για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, λέει ότι είναι διατεθειμένος να παίξει κεντρικό ρόλο στη Ντόρνα, αλλά μόνο υπό προϋποθέσεις. “Δεν θα ήθελα να καταλήξω σε μια θέση όπου θα με χρησιμοποιούν ως εκπρόσωπος και μετά θα με φιμώνουν. Προτιμώ να προκαλώ προβλήματα παρά να είμαι ξένος – είπε στο Speedweek.com -. Αν είχα αρκετή δύναμη, θα έκανα μεγάλες αλλαγές“.
Ο Stoner δεν μετάνιωσε ποτέ το αντίο του στο MotoGP, έναν κόσμο πολύ διαφορετικό από τον χαρακτήρα του που δεν μπορεί να αντέξει την πίεση. Είχε επίσης να αντιμετωπίσει σωματικές και ψυχικές ασθένειες, υποφέροντας από χρόνια κόπωση και άγχος, που διαγνώστηκε μόνο αργότερα. Κατά την επίσκεψή του στην Αγγλία επανέλαβε τη σωστή απόφασή του:Μου έλειψε ο κόσμος, αλλά όχι το πρωτάθλημα. Όλοι ξέρουν τι προβλήματα έχω με το πρωτάθλημα και τι μου αρέσει και τι όχι“.
Το όνειρο ενός διαφορετικού πρωταθλήματος
Συνεχίζει να παρακολουθεί τους αγώνες στην τηλεόραση και δεν παραλείπει να ρίχνει μερικές ανατροπές στο νέο προσωπείο του πρωταθλήματος και σε ορισμένους κανονισμούς. “Θα έκανα κάποιες αλλαγές στη μορφή. Όλο αυτό το χάλι χρειάζεται: χωρίς πτερύγια, χωρίς ύψος οδήγησης, χωρίς χειριστήρια τροχών, έλεγχο πρόσφυσης στο ελάχιστο. Το κόστος πρέπει να μειωθεί και οι κανόνες πρέπει να διαρκέσουν δέκα χρόνια, ώστε οι χαμένοι παραγωγοί να μπορέσουν να καλύψουν τη διαφορά“.
Δεν μασάει τα λόγια του για την κυριαρχία της Ducati που οδεύει προς την κατάκτηση του δεύτερου συνεχόμενου παγκόσμιου τίτλου, με πέντε αναβάτες στις έξι πρώτες θέσεις της βαθμολογίας. “Κάθε ποδήλατο χρειάζεται τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία του, ώστε ο ανταγωνισμός να είναι ισορροπημένος. Αλλά αυτή τη στιγμή όλοι απλώς αντιγράφουν το καλύτερο, οπότε όλοι εξελίσσονται προς την ίδια κατεύθυνση«Κατέληξε ο Κέισι Στόουνερ. “Όσο κι αν αγαπώ τους αγώνες, αυτή η εξέλιξη με απογοητεύει. Έχουμε περισσότερα ηλεκτρονικά από τη Formula 1. Αυτό πρέπει να σταματήσει“.