Vi är inte ens halvvägs genom säsongen, men med tanke på det långa sommaruppehållet är det dags att göra en inventering. I Moto2 är värdena redan ganska tydliga, med två ledande namn framför allt. Tony Arbolino och Pedro Acosta var klart bäst under de första 8 GP säsongen 2023. Däremot med spanjoren som fick ta itu med sitt misstag i Le Mans, även om han senare återhämtade sig från italienaren. Men är det bara Arbolino och Acosta som utmanar världstiteln? Det är inte säkert: vi nämner framför allt Jake Dixon och Alonso Lopez, första förföljare av duon i befälet, eller en återupplivad Ai Ogura, även om det är väldigt avlägset på grund av hans fysiska problem. Men med 12 husläkare kvar kan det bli många överraskningar.
Arbolino, konstant som ledare
Hade du förväntat dig det så högt? Vissa kommer att säga ja och andra kommer att säga nej, men titta bara på slutet av säsongen 2022 för att förstå att tecknen redan var där. Tony Arbolino har återupptagit den vägen och har vuxit, hans resultat hittills talar för sig själva. En avundsvärd konsekvens: i 8 GP har han en 7:e plats som sämsta resultat, sedan sticker två segrar ut, ytterligare fyra pallplatser och en 4:e plats. Detta förklarar varför Marc VDS-föraren åkte på semester som ledare för Moto2-ställningen. Visst under de senaste GP kämpade han lite mer, ibland anklagade han till och med Acostas tempo, men Arbolino ställde genast upp som en formidabel motståndare. Det råder heller ingen brist på MotoGP-sirener, bekräftat av hans manager Carlo Pernat, men håll först ett öga på Moto2. En världstitel skulle vara det bästa visitkortet och Lombard-ryttaren är en seriös kandidat.
Acosta, haj-comeback
Sammantaget är den enda fläcken hittills det oväntade misstaget i den franska GP, när han jagade Arbolino i utbrytningen. Inte överraskande hade Pedro Acosta länge ansetts vara den stora favoriten till Moto2-kronan. Det var redan förra året, men spanjoren behövde en omställningsperiod, för att lägga till en skada som delvis komplicerade situationen. I år, som förutspått, dök han upp direkt, men han fick ta itu med ovannämnda Arbolino, som snart visade sig vara den store rivalen. Det är synd att konfrontationen på banan bara sågs i Austin, men det finns 12 fler GP att ha andra repriser av duellen mellan storfavoriterna om Moto2-kronan. Acosta har också en avundsvärd färdplan: fyra segrar och två andra pallplatser, med “bristerna” på 12:e plats i Argentina och kraschen i Frankrike. Men han gick till paus bara 8 poäng efter sin rival, upptakten till en hetsig duell från Silverstone fram till slutet av säsongen. Klart att det skulle vara det bästa att landa i MotoGP som regerande mästare…
Och de andra?
Vi har nämnt de två stora huvudpersonerna hittills, men är vi säkra på att det blir just dem? Jake Dixon, som växte starkt redan 2022, tog sin första vinst och det är egentligen inget slumpmässigt resultat. Den före detta BSB är alltmer huvudperson i Moto2 och runt trettio poäng, med 12 GPs som fortfarande är att bestrida, är egentligen inte en oöverstiglig lucka. Hur är det med Alonso Lopez då? Kanske saknade Speed Ups flaggskeppsfanebärare lite mer som sågs 2022, men han har gott om tid att återhämta sig och täppa till gapet, naturligtvis om Arbolino och Acosta tillåter det… Inte heller att underskatta den regerande vicemästaren Ai Ogura. Handledsskadan inför vintertesterna betingade honom hårt, men i Assen såg vi tecknen på den förväntade kursändringen: han är väldigt långt borta i det allmänna klassificeringen, men låt oss hålla ett öga på honom under andra delen av säsongen. Vilket annat namn? För tillfället är det ganska svårt, än så länge är det väldigt få som har visat en viss beständighet. Men det är som sagt 12 husläkare kvar, det finns tid för överraskningar.
Arbolino vs Acosta och… Ställningen
1. Tony Arbolino – Elf Marc VDS Racing Team – 148 poäng
2. Pedro Acosta – Red Bull KTM Ajo – 140 poäng
3. Jake Dixon – GASGAS Aspar Team – 104 poäng
4. Alonso Lopez – SpeedUp Team – 92 poäng
5. Aron Canet – Pons Wegow HP40 – 76 poäng
6. Filip Salac – QJMOTOR Gresini – 72 poäng
7. Somkiat Chantra – IDEMITSU Honda Team Asia – 59 poäng
8. Sam Lowes – Elf Marc VDS Racing Team – 58 poäng
9. Manuel Gonzalez – Prepaid Post Office Yamaha VR46 Master Camp – 52 poäng
10. Celestino Vietti – Fantic Racing – 51 poäng
Fotokredit: motogp.com